更多“列车冒进出站(发车进路)信号机时，对出发或通过列车，列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据实际情况，可在确认发车进路准备妥当、()空闲(自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后，使用列车无线…”相关的问题
第1题
出站信号机不能开放，出站信号机引导信号能够开放时，在确认第（)个闭塞分区空闲（CTCS£3级及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和发车进路空闲，进路准备妥当后，开放引导信号办理发车。
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第2题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业，控车模式LKJ（GYK)控车时，地面信号机显示状态为点灯状态下的行车凭证出站信号机（发车进路信号机、线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。（)
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第3题
在信号机常态点灯的CTCS£2级自动闭塞区段，出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时，确认第（)个闭塞分区空闲（未装备LKJ的动车组列车为确认区间空闲)和发车进路空闲，进路准备妥当后，列车调度员发布准许进入区间的调度命令，司机凭调度命令进入区间。
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第4题
出站信号机已开放或行车凭证已交付，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应与司机联系，确认列车尚未起动，收回行车凭证后，再取消发车进路。（)
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第5题
CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段出站信号机（线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式LKJ（GYK)控车时，地面信号机显示状态为灭灯。（)
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第6题
高铁区段，车站办理接车或列车通过时，应提前（)min（发车时，应提前5min)停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。
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第7题
常态灭灯的三显示出站信号机及线路所通过信号机可以开放发车引导信号。（)
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第8题
无联锁或联锁失效时接发列车准备进路，车务应急值守人员汇报进路，用语为：“×站××次×道接车（发车、通过)进路准备好，×号道岔开通×号道岔（×道)……，故障道岔已加锁。”（)
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第9题
接触网停电期间，设有信号员的车站，办理接发车进路时实行车站值班员、值班干部双人核对确认制度。（)
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第10题
多方向车站助理值班员出场接发列车时，应确认出站信号显示及进路表示器显示状态，口呼“×道出站信号好（了)，去××站（线、所、场)方向”。（)
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第11题
非正常接发列车作业时，在语音记录装置故障时，车务应急值守人员应（)布置接发车进路。
A.书面电报纸
B.书面调度命令纸
C.手持通信设备
D.GSM-R
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