更多“在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大()的车刀进行切削,以减小径向切削分力。”相关的问题
第1题
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大主偏角的车刀进行切削,以减小径向切削分力。()
点击查看答案
第2题
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大前角的车刀进行切削,以减小径向切削分力。()
点击查看答案
第3题
车削细长轴时,为了减小径向切削力,防止工件产生弯曲变形,应()车刀主偏角。
点击查看答案
第4题
车削细长轴时,增大车刀主偏角的目的减小刀具对工件的背向力,以减少细长轴的弯曲变形。()
点击查看答案
第5题
车削细长轴时,为了保证其加工质量,主要应抓住()地使用和防止工件的()及合理选择车刀的()三项关键技术。
点击查看答案
第6题
车削细长轴时,为了保证其加工质量,主要应抓住()的使用和防止工件的()及合理选择车刀的()三项关键技术。
点击查看答案
第7题
车削细长轴时,减少装夹接触面积的目的是避免工件被长卡爪夹死而引起弯曲变形。()
点击查看答案
第8题
车削细长轴时,为了减小径向切削力,应减小车刀主偏角。()
点击查看答案
第9题
背向力不消耗功率,但在车削轴类工件时,易引起工艺系统的变形和振动,对加工精度和表面质量有较大影响。()
点击查看答案
第10题
使用三爪跟刀架支承车削细长轴,可以有效地补偿工件的热变形伸长。()
点击查看答案