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第1题
车削细长轴时，为了减小径向切削力，应减小车刀主偏角。（)
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第2题
在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大前角的车刀进行切削,以减小径向切削分力。（)
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第3题
在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大主偏角的车刀进行切削,以减小径向切削分力。（)
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第4题
在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削，以减小径向切削分力。
（A）主偏角
（B）副偏角
（C）后角
（D）副偏角和后角
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第5题
车细长轴时，为了减小切削力和切削热，应该选择较大的前角。（)
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第6题
车削细长轴时，为了保证其加工质量，主要应抓住（）的使用和防止工件的（）及合理选择车刀的（）三项关键技术。
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第7题
车削外圆时，减小主偏角和副偏角，径向切削力将增大，轴向切削力将减小，加工表面粗糙度Ra将减小。()
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第8题
车削修长轴时如不采纳任何工艺举措，因为轴受径向切削力作用产生曲折变形，车完的轴会出现（）形状
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第9题
跟刀架要固定在车床的床鞍上，以抵消车削轴时的（)切削力。
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第10题
车削刚性较差的细长轴时，车刀主偏角应选用（）为宜，主要是为（）径向力的大小。
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第11题
为了减小径向切削力，防止振动，内孔车刀的主偏角应取（)较为合适。
A.40°～50°
B.60°～75°
C.80°～90°
D.90°～93°
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