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第1题
16V240ZJB型柴油机同一列相邻气缸孔中心距为()。
A.200mm
B.300mm
C.400mm
D.500mm
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第2题
16V280ZJ型柴油机压缩压力为()。
A.3.1~3.5MPa
B.2.65~2.84MPa
C.2.84~3.14MPa
D.2.MPa
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第3题
16V240ZJB型柴油机采用()连杆。
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第4题
16V240ZJB柴油机低温水系统主要冷却()、()和()。
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第5题
简要回答16V240ZJB型柴油机进气通路?
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第6题
16V240ZJB型凸轮轴传动装置布置在柴油机自由端机体传动齿轮箱内减振器的()。
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第7题
影响柴油机压缩终点温度和压力的主要因素是()。A.进气密度B.压缩比C.进气量D.缸径
影响柴油机压缩终点温度和压力的主要因素是()。
A.进气密度
B.压缩比
C.进气量
D.缸径
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第8题
气门弹簧弹力减弱或折断将不会使柴油机()。
A.启动困难
B.压缩压力降低
C.气门漏气
D.气门磨损加剧
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第9题
柴油机在()过程中,活塞在气体的推动下,由上止点移到下止点,气缸内容积增大,压力逐渐降低。
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第10题
柴油机的理论循环比汽油机的理论循环的热效率高是因为()。
A.混合加热循环比定容加热循环热效率高
B.柴油机压缩比高
C.汽油机预膨比为零
D.柴油机压力升高比为零
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