通过汽车空调膨胀阀的制冷剂流量，应适宜（)。

A.冷凝器

B.膨胀阀

C.蒸发器

D.储液干燥器

A.低压管路在膨胀阀的出口侧与压缩机的入口侧之间

B.低压管路将低温低压的制冷剂蒸气输送到压缩机中，并从这里开始再次在系统中循环

C.低压管路总是可以通过触觉与高压管路区分开，它们摸上去总是热的

D.低压管路的直径比液体管路要粗，这是因为蒸气状态的制冷剂比液态下的制冷剂占据的空间要大得多

A.防止系统中水分与制冷剂发生化学作用。

B.防止膨胀阀处结冰和堵塞

C.随时向系统补充制冷剂

D.以上答案全对

A.汽车空调管路系统中有空气，高压表值过高

B.蒸发器被灰尘等异物堵住

C.空调压缩机离合器打滑

D.膨胀阀不能关闭，低压表读数太高，蒸发器流出液体制冷剂

A.严重不足

B.不足

C.适宜

D.过多