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[判断题]

直行程阀芯一般用在较高工作压力或高压差、调节特性要求严格的场合。()

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更多“直行程阀芯一般用在较高工作压力或高压差、调节特性要求严格的场合。()”相关的问题

第1题

调节阀按照动力源可分为气动、液动、电动,按阀芯动作形式分直行程和角行程。此题为判断题(对,错)。
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第2题

风管型压力、压差传感器操作使用在()上比较合适A.风管直管段B.风管内通风死角C.蒸汽放空口位置D.

风管型压力、压差传感器操作使用在()上比较合适

A.风管直管段

B.风管内通风死角

C.蒸汽放空口位置

D.蒸汽口

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第3题

风管型压力、压差传感器应操作使用在风管的直管段。此题为判断题(对,错)。
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第4题

泄漏量是指在规定的试验条件下和阀门关闭情况下,流过阀门的流体流量,这里所指的试验条件包括执行机构有足够的推力,阀座和阀芯能够压紧,阀门前、后有一定压差,在室温下进行。此题为判断题(对,错)。
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第5题

燃油系统设备及管道安装的一般规定有哪些?()

A.燃油系统应按设计一次建成,否则应有安全可靠的过渡措施;

B.阀门在安装前必须解体检修,并经1倍工作压力的水压试验合格:

C.燃油管道上的垫片应按设计选用:

D.直埋燃油管道焊口部位的防腐工作应在管道经1倍工作压力水压试验合格后进行,验收后方可填埋;

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第6题

()主要表现为,在高强度的运输工作压力下,如驾驶时间过长、外界驾驶环境差或条件多变等,驾驶员会感到心慌、心绪不宁,对驾驶过程产生一种无力应付的感觉。

A.心理疲劳;

B.焦虑;

C.抑郁;

D.兴奋;

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第7题

一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求,对于须设置机舱舱底水应急的船舶,其应急吸口的设置一般应注意哪些问题?

A.直接接至主机冷却泵或主机冷却泵不合适时接至机舱除舱底泵外排量最大的泵。

B.控制吸口的位截止止回阀,其阀杆高度应高出花钢板450mm以上。

C.吸口直通舱底,不应装设滤网等过滤设备。

D.应注意吸口与舱底的高度。

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第8题

一般情况下,材料的孔隙率小且连通孔隙少时,其下列性质中表述不正确的是()。

A.强度较高

B.吸水率小

C.抗渗性好

D.抗冻性差

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第9题

电脱水器一般选择()的金属材料做电极极丝,把电极缠绕成网状结构,这样即便局部电极级丝腐蚀烧断,
也不会脱落造成高压短路。

A.耐腐蚀

B.强度低

C.导电差

D.易溶解

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第10题

制动踏板的行程过大,踏板踩到底时,距底板不足25~50mm,可能由()等原因引起。

A.急转弯或路面粗糙情况下,活塞被冲击回卡钳孔中;

B.液压系统中有空气;

C.助力制动器推杆调整不对;

D.制动盘摆差过大。

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第11题

变压器内部单相接地故障与相间故障相比,纵差保护的灵敏度()。

A.较高

B.较低

C.不变

D.或高或低,不确定

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