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题目内容
（请给出正确答案）
A.直接接至主机冷却泵或主机冷却泵不合适时接至机舱除舱底泵外排量最大的泵。
B.控制吸口的位截止止回阀，其阀杆高度应高出花钢板450mm以上。
C.吸口直通舱底，不应装设滤网等过滤设备。
D.应注意吸口与舱底的高度。
答案
更多“一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求，对于须设置机舱舱底水应急”相关的问题
第1题
A.安装通过该系统后含油混合物含油量不超过15ppm的滤油设备
B.安装报警装置，在排放入海的含油混合物含油量超过15ppm时报警
C.安装在排放入海的含油混合物含油量超过15ppm时自动停排的装置
D.以上都是
第2题
B.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》
C.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年修改通报
D.2004年《国内航行海船法定检验技术规则》及其2006年和2008年修改通报
液货舱的照明A.应与通风联锁
B.不必要联锁
C.除应急照明外，应与通风联锁
D.以上说法都不对
液货舱应增设A.舱底水位监测装置
B.适当位置的舱底水报警装置
C.舱底水位监测装置及设置在适当位置的报警装置
D.以上说法都不对
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
第3题
A.该管系在车间预制后，应进行1.05MPa的液压试验。
B.该管系装船后，应进行0.875MPa的液压试验。
C.该管系进出油舱时，可以直接与油舱舱壁焊接以保证舱壁密性。
D.验船师发现该管系在进入油舱前有一连接法兰下方为配电板，因此要求将该法兰连接改为套管连接。
第4题
A.机舱内应设立一个应急舱底水吸口
B.应急吸口及泵的连接收路上应安装截止止回阀
C.应急吸口上应安装滤网，以防污物堵塞管道
D.应急吸口及排量最大的一台海水泵连通
第5题
A.需要。因为燃油舱柜如设置短测量管，则应再配置一套油面测量仪
B.需要。因为燃油舱柜如设置短测量管，则应再配置另一套短测量管
C.不需要。因为该舱柜设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管。
D.不需要。因为机舱内燃油舱柜可只要求设置短测量管
第7题
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
第8题
A.船上所有的水密门在航行中均应关闭，从机舱通往轴隧的水密舱壁上的水密门，一般设二级水密门
B.从机舱通往轴隧的水密舱壁上的水密门，一般设三级水密门
C.船上所有的水密门在航行中不必关闭
第9题
A.所装滤油设备的型式认可证书上表明其满足“MEP.60(33)”
B.设置了残油舱，且进出残油舱的管路没有直接连通舷外
C.残油舱在机舱双层底，其位置和容积满足批准的图纸要求，因其附近管路密集，无法设置进出残油舱的导门
D.残油舱的出油管系经过污油泵泵至主甲板，并在其管端设置了符合要求的标准排放接头
第10题
A.不必设置污油水舱;
B.不必配置排油监控系统;
C.不必配置油水界面探测仪;
D.应将其货物残余物留存船上连同所有污染的洗舱水排入接受设备，不得排放入海;
