冷却油主要用来冷却气缸、柱塞、金属填料及润滑中间导向杆。()

第1题

发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（)，活塞环磨损或弹力降低，开口间隙过大，活塞环卡滞在环槽中，发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果

A.空气滤清器漏气

B.活塞环边间隙过大

C.节温气损坏

D.缸套活塞间隙过大

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第2题

大型低速柴油机扫气道着火又不允许停车，只能维持慢车航行时，应减速然后______。A.向扫气道喷射CO2

大型低速柴油机扫气道着火又不允许停车，只能维持慢车航行时，应减速然后______。

A.向扫气道喷射CO2灭火

B.停止引起着火缸高压油泵供油

C.加强冷却水流量降温

D.加强气缸油润滑

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第3题

镀铬主要用来修复柴油机（）的精密偶件、活塞销等。A.空气供给系B.润滑系C.燃油系D.冷却系

镀铬主要用来修复柴油机（）的精密偶件、活塞销等。

A.空气供给系

B.润滑系

C.燃油系

D.冷却系

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第4题

冷却气缸及中间冷却器的出水温度一般为（)之间。

A.10~15℃

B.15~20℃

C.21~38℃

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第5题

压缩机冷却水是用专用水泵供给的，冷却水分三路分别进入中间的冷却器和一、二级气缸水套。（)

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第6题

在大风浪中航行，为防止主机可能发生故障，应______。A.主机降速运行防止飞车B.加大气缸注油量以提

在大风浪中航行，为防止主机可能发生故障，应______。

A.主机降速运行防止飞车

B.加大气缸注油量以提高主机发出功率

C.关小海底吸入阀以免吸空

D.加大冷却水流量以提高冷却效果

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第7题

许多发动机的连杆小头及其衬套上有一小孔，其作用是（)。A.让机油喷出冷却活塞B.让机油进入润滑活塞

许多发动机的连杆小头及其衬套上有一小孔，其作用是()。

A.让机油喷出冷却活塞

B.让机油进入润滑活塞销

C.让机油喷出润滑气缸壁

D.防止衬套在工作中转动

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第8题

退火的冷却方式是（)。

A.在油中冷却

B.在空气中冷却

C.在水中冷却

D.随炉冷却

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第9题

加热后快速冷却会使金属变硬,甚至变脆。（)

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第10题

冷却油为（)号机械油。

A.20

B.30

C.40

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第11题

表冷器用来减湿冷却，喷淋室可以完成除减湿冷却以外的所有空气处理过程。（)

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冷却油主要用来冷却气缸、柱塞、金属填料及润滑中间导向杆。（)