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[单选题]

某站到发线有效长821m，DF4机车牵引，按11m换算，该到发线换算容车数为（)。

A.72辆

B.69辆

C.70辆

D.71辆

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发布时间：2022-10-26

更多“某站到发线有效长821m，DF4机车牵引，按11m换算，该到发线换算容车数为()。”相关的问题

第1题

影响客运站到发线通过能力的因素（）。

A.各种列车占用到发线的时间

B.一昼夜内现行运行图规定的到发列车数及各种列车占总列车数的比重

C.列车到发的不均衡性

D.车站咽喉和客车整备线的能力

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第2题

高速铁路车站到发线存放车辆及自轮运转特种设备时，每（)小时检查一次防溜措施并做成记录。

A.1～3

B.2～4

C.3～5

D.4～6

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第3题

机车交路按机车所担当的牵引区段不同，可以分为（）。

A.中交路

B.长交路

C.特长交路

D.短交路

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第4题

计算DF⁴(货)型机车在紧急制动和常用减压100kPa时的闸瓦压力(已知制动缸直径为152mm，制动倍率为12.3，制动缸12个，闸瓦12块)。

计算DF⁴（货)型机车在紧急制动和常用减压100kPa时的闸瓦压力（已知制动缸直径为152mm，制动倍率为12.3，制动缸12个，闸瓦12块)。

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第5题

为防止在陡长的坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（)。

A.安全线

B.避难线

C.牵出线

D.机车走行线

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第6题

有动车组以外的旅客列车上线运行的高速铁路，在动车组运行时段，除动车组、旅客列车车底及（)外，车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。

A.路用列车

B.本务机车

C.货物列车

D.重型轨道车

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第7题

调车场分类线容车数，按有效长的（)计算。

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

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第8题

我国铁路采用的到发线有效长度不包括（)。A.1250mB.1050mC.850mD.800m

我国铁路采用的到发线有效长度不包括()。

A.1250m

B.1050m

C.850m

D.800m

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第9题

机车牵引重量（)。

A.机车牵引重量，有称机车牵引定数

B.就是一台某一类型的机车

C.在一定限制的条件下所能牵引的车列最大重量

D.车数

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第10题

成组运行的大型养路机械，在编组时由每辆车由担当牵引的机车负责，连挂后再由担当牵引的机车或大型养路机械进行试风。（)

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第11题

某设计线为单线铁路，韶山4型电力机车牵引，ix=12‰，牵引定数G=2700t，国家对该线要求完成的输送能力为12Mt，全线有11个区间，各区间的往返走行时分如下： A B C D E F G H I J K 29 31 32 31 30 29 31 30 32 31 30 特种车..

某设计线为单线铁路，韶山4型电力机车牵引，ix=12‰，牵引定数G=2700t，国家对该线要求完成的输送能力为12Mt，全线有11个区间，各区间的往返走行时分如下： A B C D E F G H I J K 29 31 32 31 30 29 31 30 32 31 30 特种车辆资料如下：NK=3对/天，NZ=2对/天，NL=1对/天，NKH=1对/天；试检算该线的输送能力是否满足要求。资料如下： tB=4min,tH=2min; β=1.1, α=0.2, εK=1.3, εKH=1.2, εL=2.0, εZ=1.5 μKH=0.75, μL=0.5, μZ=0.75 净载系数φj=0.723；日均综合维修“天窗”时间TT=90min。

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