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[主观题]

轮对组装时,必须采取保护措施,防止轴颈磕碰伤及轴颈端部()。

轮对组装时,必须采取保护措施,防止轴颈磕碰伤及轴颈端部()。

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更多“轮对组装时,必须采取保护措施,防止轴颈磕碰伤及轴颈端部()。”相关的问题

第1题

施工、安全防护、消防、临时用电、环保等注意事项产品保护措施不包括()

A.安装传感器、执行器时应注意保护已安装的风管、水管或其他相关设备,不得有所损坏

B.对现场已安装的传感器、执行器做好防护措施,避免碰撞及损坏

C.机房内应采取防尘、防潮、防污染及防水措施,为防止损坏设备应将门窗锁好,并派专人负责

D.迸入施工现场,必须做好自身防护工作,正确配戴安全帽;高空作业时,必须系好安全带

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第2题

轮对组装前,轮座表面及轮毂孔内径面必须洁净,均匀涂抹纯植物油(禁止采用())。
轮对组装前,轮座表面及轮毂孔内径面必须洁净,均匀涂抹纯植物油(禁止采用())。

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第3题

目视检查轴身、轴颈,检查轴端螺纹孔()。

A.轴身磕碰伤

B.轴颈磕碰伤

C.轴端螺纹孔变形

D.轴端螺纹损坏

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第4题

最高运行速度≤160km£¯h的轮对轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位有纵向划痕深度不超过()时,须清除毛刺后使用。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.5mm

D.1.0mm

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第5题

轮对组装时,轮毂孔(盘毂孔)及轮座(盘座)须在相同环境温度下同温()后进行测量、选配和组装。

A.5h

B.6h

C.7h

D.8h

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第6题

轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由()负责;因组装问题造成的行车事故,由组装单位承担事故责任。
轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由()负责;因组装问题造成的行车事故,由组装单位承担事故责任。

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第7题

为提防外界干扰而影响燃气正常供应,如立管阀安装在离地面低于()的位置,阀门必须采取安全保护措施。

A.1.2m

B.1.4m

C.1.6m

D.1.8m

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第8题

当面层混凝土弯拉强度达到2MPa,抗压强度达到6MPa时,必须采取防止混凝土受冻措施。()

当面层混凝土弯拉强度达到2MPa,抗压强度达到6MPa时,必须采取防止混凝土受冻措施。()

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第9题

不准在脚手架上架设电源线。必须安装临时照明线路时,应采取防止触电的安全措施。()
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第10题

客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按()技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第11题

车轴的使用时间计算到月,自轮对()时间开始计算,当首次组装时间不明时,则以()时间为准,使用终止时间按轮对入检修单位的收入时间计算。
车轴的使用时间计算到月,自轮对()时间开始计算,当首次组装时间不明时,则以()时间为准,使用终止时间按轮对入检修单位的收入时间计算。

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