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[判断题]

在呼叫司机紧急停车的同时,车站工作人员要同步向行车部门报告.车站为非集控站的,要同步报告本站行车室车站值班员()

答案

更多“在呼叫司机紧急停车的同时,车站工作人员要同步向行车部门报告.车站为非集控站的,要同步报告本站行车室车站值班员()”相关的问题

第1题

车门无法关闭但列车已启动时,列车工作人员应立即(),同时迅速通知车辆乘务员到场处理。

A.报告列车长

B.采取防护措施

C.呼叫车站工作人员通知司机停车

D.使用紧急制动阀停车

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第2题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:旅客未乘降完毕列车启动时,车站工作人员发现后应立即按规定通知司机停车;列车工作人员立即使用对讲机呼叫车辆乘务员、列车长或站台工作人员通知司机停车,列车员在车下组织乘降,不具备使用紧急制动阀停车条件时,使用对讲机呼叫车上工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应()。

A.组织旅客乘降

B.做好扶携

C.立即使用紧急制动阀停车

D.立即上车

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第3题

线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。()
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第4题

线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置()。

A.作业标

B.减速信号牌

C.停车信号

D.防护员

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第5题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:列车启动前发现车门无法关闭时,列车工作人员立即使用对讲机呼叫车辆乘务员、列车长或站台工作人员通知()不得开车,同时迅速通知()到场处理。

A.司机

B.列车长

C.车站值班员

D.车辆乘务员

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第6题

车机联控时在司机问路行车条件下车站值班员不应主动呼叫司机的情况是()。

A.列车接近车站

B.需要列车机外停车

C.通过列车变停车

D.进站信号机故障

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第7题

下列属于线路发生危及行车安全故障时的防护办法的是()。

A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号

B.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

C.如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号

D.设有固定信号机时,应先使其显示停车信号

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第8题

调度及相邻三小区内司机、车站、车长工务巡道和道口人员可发起紧急呼叫。()
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第9题

在列车进站时,车站及监视列车的运行状态,注意站台乘客动态,发现危及行车安全时立即按压紧急停车按钮或显示紧急停车手信号。()

A.行车值班员

B.值班站长

C.站台岗

D.站台工作人员

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第10题

列车停站或初起动,发现危及旅客安全或行车安全时,立即呼叫()停车

A.司机

B.随车机械师

C.列车长

D.车站

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第11题

《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》(南铁客[2020]239号)规定旅客未乘降完毕列车启动时,列车工作人员发现时应迅速呼叫()通知司机停车,不具备呼叫条件时,使用对讲机呼叫列车上工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应立即使用紧急制动阀停车。

A.列车长

B.列车工作人员

C.车辆乘务员

D.站台工作人员

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