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[单选题]

车门无法关闭但列车已启动时,列车工作人员应立即(),同时迅速通知车辆乘务员到场处理。

A.报告列车长

B.采取防护措施

C.呼叫车站工作人员通知司机停车

D.使用紧急制动阀停车

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更多“车门无法关闭但列车已启动时,列车工作人员应立即(),同时迅速通知车辆乘务员到场处理。”相关的问题

第1题

车门无法关闭时,列车启动前应立即通知站台工作人员或司机。()
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第2题

旅客未乘降完毕列车启动时,站车工作人员应坚持()的原则,立即劝阻疏散末上车的旅客到安全线以内,劝阻正在下车的旅客停止下车,列车员应尽可能关闭车门,高站台时还应尽可能撒下安全踏板。

A.不得漏乘

B.宁漏勿扒

C.安全正点

D.抢上抢下

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第3题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:列车启动前发现车门无法关闭时,列车工作人员立即使用对讲机呼叫车辆乘务员、列车长或站台工作人员通知()不得开车,同时迅速通知()到场处理。

A.司机

B.列车长

C.车站值班员

D.车辆乘务员

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第4题

《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》(南铁客[2020]239号)规定旅客未乘降完毕列车启动时,列车工作人员发现时应迅速呼叫()通知司机停车,不具备呼叫条件时,使用对讲机呼叫列车上工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应立即使用紧急制动阀停车。

A.列车长

B.列车工作人员

C.车辆乘务员

D.站台工作人员

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第5题

动车组列车防护网安装完毕,打开车门后,由()组织列车工作人员值守,直到车门关闭。

A.列车长

B.乘警

C.乘务员

D.司机

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第6题

列车工作人员发现车门未完全关闭、存在缝隙等异常情况(车载监控屏未报警)时,通知司机立即停车并通知随车机械师,随车机械师赶赴故障车门隔离处理。()
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第7题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:旅客未乘降完毕列车启动时,车站工作人员发现后应立即按规定通知司机停车;列车工作人员立即使用对讲机呼叫车辆乘务员、列车长或站台工作人员通知司机停车,列车员在车下组织乘降,不具备使用紧急制动阀停车条件时,使用对讲机呼叫车上工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应()。

A.组织旅客乘降

B.做好扶携

C.立即使用紧急制动阀停车

D.立即上车

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第8题

对动车组的描述不正确的是()。

A.动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门

B.列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准停车位置后开启车门

C.按钮不在司机操作台上的,由列车长通知列车长关闭车门

D.如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时,由司机通知列车工作人员手动开关车门

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第9题

列车采用自动驾驶模式运行,满足开门条件下仍无法自动开启车门,同时人工手动开门也无法打开,是()故障。

A.整列车门无法打开

B.列车司机室侧门故障

C.单个车门无法打开或关闭

D.所有门关好指示灯不亮

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第10题

单个车门隔离不到位的判断标准是()

A.车门关门有异响

B.车门不能关闭或锁闭(反推车门能打开)

C.隔离车门后列车无法动车

D.隔离锁不能打到隔离位

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第11题

CRH380A统型动车组运用途中出现某位侧车门无法集控开/关时,由随车机械师通知列车长组织列车工作人员手动开/关车门。()
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