气缸盖出现贯穿性裂纹或关键部件严重裂纹，且船上无备件时，应采取__（）

A.①③

B.①②③

C.②③

D.①②

A.①③

B.①②③

C.②③

D.①②

A.冷车起动或起动后立即加速

B.冷却水腔积垢严重

C.超负荷

D.气缸盖螺栓预紧力过大

A.工作时受热不均匀

B.装配时拧紧力矩过大或螺纹孔未清理干净

C.铸造时受残余应力作用

D.高温下拆卸

A.拉缸

B.烧瓦

C.顶缸

D.震动

A.机体裂纹

B.气缸套裂纹

C.气缸盖裂纹

D.活塞断裂

A.气缸冷却水压力表指针波动

B.冷却水压力升高

C.气缸冷却水量增加

A.进气系统漏气

B.蜗轮增压器故障

C.点火正时不准

D.气缸盖出现裂纹

E.无法确定

A.盘车手轮出现严重锈蚀、变形、裂纹或缺损;

B.结构焊接部位出现裂纹;

C.盘车齿轮副啮合失效;

D.盘车齿轮出现裂纹或断齿

A.运转中冲车，观察有无水分从示功阀中冲出

B.观察冷却水压力是否有波动

C.观察冷却水出口温度是否异常升高

D.曲轴箱油位是否不降反升

A.有可见裂纹的

B.严重锈蚀

C.严重磨损

D.整体或局部变形