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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

船舶搁浅后，应避免情况继续恶化，确保船体安全，下列采取的措施中，错误的是（）

A.对坐礁的船，还应将各压载水舱注满水

B.船舶发生搁浅后，应第一时间动车争取拖浅

C.可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体

D.发生搁浅的船舶，应对船舶发生的损害进行准确的评估

答案

B、船舶发生搁浅后，应第一时间动车争取拖浅

发布时间：2024-04-15

更多“船舶搁浅后，应避免情况继续恶化，确保船体安全，下列采取的措施中，错误的是（）”相关的问题

第1题

船舶搁浅后，应避免情况继续恶化，确保船体安全，具体措施包括（）。①可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体；②对坐礁的船，还应将各压载水舱注满水；③对坐礁的船为了减少破底现象，可立即抛弃货物，使船浮起

A.①③

B.②③

C.①②

D.①②③

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第2题

船舶碰撞后，而面临沉没危险时，若附近有浅滩可主动搁浅抢滩避免沉没，抢滩时应尽可能： __。①远离航道②礁石河底不可抢滩，松软泥地应注意船体下陷③抢滩后船体主甲板应露出水面 ④如有可能，抢滩处的水流应平缓，风浪影响较小（）

A.①②③

B.①③④

C.②④

D.①②③④

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第3题

船舶发生搁浅后，首先应当采取的措施是（）

A.立即采取停车措施，在完全了解搁浅情况前不随意采取转向、用车等措施

B.立即采取倒车脱浅的措施

C.立即加速前进，尽可能尽快脱浅

D.立即操舵，使得船体转向深水一侧水域

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第4题

船舶搁浅而情况不明时，应()。

A.立即快倒车使船脱浅

B.为保护推进器和舵，要尽量开车使尾转向深水

C.可开慢车或快车并左右满舵，使船体松动后再倒车倒出

D.以上都错

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第5题

关于船舶搁浅后初始损害的评估和控制，下列哪些说法正确①忌盲目动车；②立即检查或关闭与海底相通的水密门盖；③液舱测量；④采取适当的措施保护船体（）

A.①②③④

B.②③④

C.①②③

D.①③④

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第6题

船舶搁浅而情况不明时，下列做法错误的是()。

Ⅰ，立即快倒车使船脱浅;Ⅱ，为保护推进器和舵，要尽量开车使尾转向深水;Ⅲ，可开慢车或快车并左右满舵，使船体松动后再倒车倒出。

A.Ⅲ

B.Ⅱ，Ⅲ

C.Ⅰ，Ⅲ

D.Ⅰ～Ⅲ

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第7题

航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施后，应进展：（）Ⅰ、轴系、舵系检查Ⅱ、双层底柜的检查Ⅲ、记录事故经过与情况Ⅳ、通知海事局。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第8题

航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施后，应进展：（）Ⅰ、轴系、舵系检查Ⅱ、双层底柜的检查Ⅲ、记录事故经过的情况Ⅳ、通知海事局。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第9题

船舶在航行或停泊中遭遇意外，使船舶底部与海底河床紧密接触，使之处于静止状态，失去继续航行能力，并造成停航12小时以上。这种情况属于（）。

A.沉没

B.搁浅

C.触碓

D.失踪

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第10题

船舶搁浅而情况不明时，盲目用车可能造成的不良后果是()。

Ⅰ，扩大船体损伤;Ⅱ，损坏车舵;Ⅲ，损坏主机。

A.Ⅲ

B.Ⅱ，Ⅲ

C.Ⅰ，Ⅲ

D.Ⅰ～Ⅲ

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第11题

船舶搁浅而情况不明时，盲目用车可能造成的不良后果是()。

Ⅰ，损坏主机;Ⅱ，使船体或车舵的损伤进一步扩大;Ⅲ，甚至造成船舶迅速沉没。

A.Ⅲ

B.Ⅱ，Ⅲ

C.Ⅰ，Ⅲ

D.Ⅰ～Ⅲ

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