主机故障减速保护项目（）取消，由（）根据船舶安全航行的需是决定。

A.都可以/值班驾驶员

B.不可以/值班驾驶员

C.都可以/值班轮机员

D.不可以/值班轮机员

A.故障已被越控

B.数据采集回路故障

C.故障可以越控

D.故障还没有复位

A.①②

B.②③

C.③④

D.①④

A.主机滑油低压

B.主机排气温度过高

C.转速传感器故障

D.增压器滑油油柜的液位过低

A.自动停车项目

B.自动降速项目

C.不可取消的自动停车项目

D.可取消的自动停车项目

A.主机排温高

B.主机缸套冷却水温高

C.主机缸套冷却水压力低

D.主机超速

A.立即将主机减速，通知船长

B.立即电告驾驶台，并启动备用发电机

C.保持主机运转

D.保持主机运转，并启动应急发电机

A.立即将主机减速，通知轮机长与船长

B.立即停转主机并电告驾驶台

C.保持主机正常运转，并立即启动备用发电机

D.保持主机正常运转，并立即启动应急发电机

主、副机故障，适当减速，防止飞车和主机超负荷; Ⅲ、关闭机舱门窗及通风口，绑扎备件，行车等，将燃油舱柜适当并舱，及时清洗滤器，防止残渣堵塞。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

A.①②③

B.②③④

C.③④⑤

D.④⑤⑥

A.梯级

B.梯路导轨系统

C.牵引链条

D.减速箱