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[主观题]

简述CRH2转向架的横向、纵向及垂向力的传递路线。

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第1题

转K5型低动力作用转向架采用摇动台摆式机构,可以增加了车辆的()柔性,提高了车辆的横向动力学性能,降低了轮轨磨耗。

A.纵向

B.横向

C.垂向

D.垂向和纵向

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第2题

机车车体与转向架之间的中心销不传递()。

A.牵引力

B.制动力

C.横向力

D.垂向力

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第3题

关于西安地铁转向架承载方式描述正确的是()。

A.无摇枕两轴转向架

B.垂向载荷由两系悬挂装置承载

C.水平纵向载荷由牵引装置传递

D.水平横向载荷由橡胶弹性止档传送架

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第4题

()主要作用是防止转向架以较高的频率点头振动。

A.一系垂向油压减振器

B.二系垂向油压减振器

C.一系横向油压减振器

D.二系横向油压减振器

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第5题

机车底架一、四位枕梁主要承受的是()。

A.垂向载荷

B.纵向载荷

C.横向载荷

D.复合载荷

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第6题

车轮外倾的定义为由汽车哪个方向看,车轮中心线与垂直线之间的夹角()

A.汽车横向

B.汽车纵向

C.汽车垂向

D.汽车侧向

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第7题

电力机车转向架除承受重力外,还承受纵向牵引力和制动力及当机车通过曲线时承受轮轨的横向侧压力等。()
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第8题

关于CRH1型动车组转向架下列说法错误的是()。

A.和车体连接采用单牵引拉杆装置

B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂

C.垂向油压减振器只用于一系悬挂

D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧

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第9题

反应汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是()。

A.离心力

B.横向力系数

C.横向力

D.垂向力

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第10题

减振器按结构特点可分为()。

A.摩擦减振器和液压减振器

B.常阻力和变阻力两种减振器

C.轴箱减振器和中央减振器

D.垂向、横向和纵向减振器

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第11题

TPDS运用()垂向力和横向力检测分析、计算机和网络通信等技术。
TPDS运用()垂向力和横向力检测分析、计算机和网络通信等技术。

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