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[单选题]

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减;如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于()

A.1‰

B.2‰

C.3‰

D.6‰

答案

A、1‰

更多“曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减;如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于()”相关的问题

第1题

有缓和曲线时,轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,使其与超高顺坡和正矢递减三者同步。()
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第2题

无缓和曲线时,轨距加宽由圆曲线的始终点向直线递减,递减率不得大于()‰。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第3题

若无缓和曲线,曲线轨距加宽递减则在()。

A.直线上递减,递减率一般不大于1‰

B.直线和圆曲线各递减一半,递减率不大于1‰

C.圆曲线上递减,递减率一般不大于1‰

D.直线上递减,递减率一般不大于2‰

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第4题

《普修规》复曲线轨距加宽递减应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。()
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第5题

曲线加宽值应在缓和曲线内突变。()
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第6题

有加宽的曲线轨距与直线轨距之间的地段间应使轨距()。

A.均匀递增

B.快速递减

C.均匀递减

D.逐渐递减

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第7题

道岔连接曲线轨距加宽标准与其他曲线相同,并由曲线两端向外按不大于()%。递减。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第8题

新建、改建线路外轨超高应在缓和曲线全长内递减顺接,未设缓和曲线时,可按不大于()的递减率在直线段顺接。

A.3‰

B.5‰

C.2‰

D.8‰

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第9题

曲线的超高应在()内顺完。

A.10m

B.20m

C.整个圆曲线

D.整个缓和曲线

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第10题

曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,顺坡坡度一般应不大于1/7Vmax()
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第11题

曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,特殊条件下的超高顺坡,可根据具体情况规定,但不得大于()

A.1‰

B.2‰

C.3‰

D.4‰

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