题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
机场周围不允许有鸟类飞行，以免撞毁飞机。这是因为（）
A.以地面为参照物，鸟的速度非常大
B.以停在机场内的飞机为参照物，鸟的速度非常大
C.以正在飞行的飞机为参照物，鸟的速度很大
D.以机场内步行的人为参照物，鸟的速度非常大
答案
C、以正在飞行的飞机为参照物，鸟的速度很大
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（请给出正确答案）
A.以地面为参照物，鸟的速度非常大
B.以停在机场内的飞机为参照物，鸟的速度非常大
C.以正在飞行的飞机为参照物，鸟的速度很大
D.以机场内步行的人为参照物，鸟的速度非常大
答案
C、以正在飞行的飞机为参照物，鸟的速度很大
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第1题
建黄田机场的理由是：客源主要来自内陆地区，不会影响城市的发展，便于飞机安全飞行。建白石洲机场的理由是：与香港共用，争取更多的国际客源。机场到底建在哪里，争论非常激烈。反对建白石洲机场的人认为，机场建在白石洲，妨碍城市的进一步发展，机场自身也无扩展的余地，机场的噪音严重影响深圳大学，而且对附近的红树林和鸟类保护区带来破坏性的影响。赞成建白石洲机场的人认为，与香港争客源是最重要的，上述问题可以采取安装双重玻璃窗和“驱鸟器”等措施来解决。最后决定以“白石洲机场方案”作为首选方案向中央领导汇报，但反对者拒绝在该方案上签字。最后，国务院派出专门的工作组赴实地考察，在多次听取各方面的意见后，否定了“白石洲机场方案”，批准了“黄田机场方案”。从深圳机场建成以来的运行情况看，这一决策是正确的。
(1)行政决策的基本程序是什么？
(2)深圳机场选址决策过程给我们留下的启示是什么？
第3题
A.修建不符合机场净空要求的建筑物或者设施
B.修建影响机场电磁环境的建筑物或者设施
C.放飞影响飞行安全的鸟类
D.焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆、垃圾等物质
第4题
A.所用跑道有5米/秒的侧风
B.在机场跑道上有风切变
C.机场空域有雨
第5题
A.由于飞机结构强度受到气动载荷限制，在零载荷或负载荷飞行条件下，不允许放下减速板
B.飞机减速板在任何时机都可以放下
C.减速板一般由液压进行收放
D.减速板用来改变飞机飞行速度
第6题
A.低云、低能见；不稳定进近
B.低云、低能见；稳定进近
C.平流雾；不稳定进近
第7题
A.至少需要一个备降机场
B.如果目的地机场预达时间前后各一小时内，天气预报表明云高高于机场标高600米，而且能见度在4800米以上，而且运营飞机与签派室之间建立了独立可靠的通信系统进行全程监控，那么不需要指定目的地备降机场
C.如果目的地机场预达时间前后各一小时内，天气预报表明云高高于机场标高600米，而且能见度在4800米以上，而且飞机有足够的燃油，那么不需要指定目的地备降机场
D.至少需要两个备降机场
第9题
太原武宿机场飞行区等级指标为()，同时兼顾F类飞机的备降。
A.3E
B.4E
C.4D
D.3D
第11题
A.识破 一劳永逸
B.破解 行之有效
C.察觉 轻而易举
D.洞穿 顺理成章
