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[判断题]

普速线基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内三架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时应改用电话闭塞法行车()

答案

更多“普速线基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内三架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时应改用电话闭塞法行车()”相关的问题

第1题

普速铁路采用的行车基本闭塞法有:1.自动闭塞、2.()、3.半自动闭塞。

A.自动站间闭塞

B.路签

C.路牌

D.电话闭塞

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第2题

当信号设备发生故障不能正常使用时,行调发布调度命令停止基本闭塞法,采用联锁模式组织行车。()
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第3题

普速铁路遇停用基本闭塞法改用电话闭塞、使用绿色许可证、使用引导信号或特定引导信号等非正常行车时,司机必须在取得规定的行车凭证后,方可进行LKJ“解锁”操作()
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第4题

双线区间未设反方向闭塞设备或反方向闭塞设备故障时,应停止()基本闭塞法,使用行车。
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第5题

当轨旁ATP设备发生故障导致信号联锁失效时,按电话闭塞法行车。()
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第6题

自动闭塞区间得到司机报告或通过CTC/TDCS设备确认区间内两架以上通过信号机故障(包括显示不明或灯光熄灭)时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
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第7题

自动站间闭塞遇下列那些情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()。

A.出站信号机不能开放、停用时

B.进站信号机不能开放、停用时

C.自动站间闭塞设备和半自动闭塞设备均故障时

D.未装半自动闭塞设备的,计轴设备因故停用时

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第8题

普速铁路自动闭塞区间出现轨道电路非机车辆占用红光带,工务销记设备正常后,下列哪种行车方式不正确:()。

A.未设通过信号机的区间出现红光带时,改按电话闭塞法行车

B.区间内两个及以上闭塞分区故障红光带,区间空闲后改按电话闭塞法行车

C.第一离去区段轨道电路故障红光带时,改按站间掌握行车

D.区间内的列车具备非正常行车条件时,须确认前行列车已到达前方站

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第9题

发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障时,行调通知故障区域区间内各次列车到前方站线或推行至后方站线原地待令()
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第10题

出站信号机故障且引导信号不能开放时发车时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
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第11题

普速铁路自动闭塞设有反向闭塞设备的双线区间反方向行车(含双线改单线),遇出站信号机不能开放发出列车时,行车凭证为()(中心操作方式下的车站除外)。

A.绿色许可证

B.调度命令

C.监督器故障通知书

D.路票

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