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[主观题]

汽车空调制冷循环顺序是()。

A.压缩机→干燥过滤器→蒸发器→冷凝器→膨胀阀

B.蒸发器→膨胀阀→冷凝器→干燥过滤器→压缩机

C.膨胀阀→干燥过滤器压缩机→冷凝器→蒸发器

D.冷凝器→干燥过滤器→膨胀阀→蒸发器→压缩机

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更多“汽车空调制冷循环顺序是()。”相关的问题

第1题

汽车空调属于机构传动系统的故障是()。

A.制冷压缩机阀片损坏

B.电磁离合器打滑

C.电磁阀卡住

D.风机不运转

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第2题

在非独立式汽车空调系统中,发动机的动力是通过()传递给制冷压缩机的。
在非独立式汽车空调系统中,发动机的动力是通过()传递给制冷压缩机的。

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第3题

空调制冷剂是一种化学物质,它是汽车空调制冷系统中完成制冷循环的工作介质。()
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第4题

汽车空调系统采用的是蒸气压缩式制冷循环。对还是错()
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第5题

()不会导致汽车空调系统制冷不良

A.冷凝器周围的空气流通不够

B.系统有水汽,高压侧压力过高

C.压缩机不工作

D.制冷剂不足

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第6题

汽车空调系统不能产生冷空气、失去制冷作用,可能是()引起的

A.冷凝器周围的空气流通不够

B.系统有水汽,高压侧压力过高

C.压缩机不工作

D.制冷剂不足

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第7题

汽车空调不制冷,可能是()引起的

A.汽车空调管路系统中有空气,高压表值过高

B.蒸发器被灰尘等异物堵住

C.空调压缩机离合器打滑

D.膨胀阀不能关闭,低压表读数太高,蒸发器流出液体制冷剂

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第8题

汽车空调制冷循环,具体过程是由以下那部分组成()

A.压缩过程

B.冷凝过程

C.节流膨胀过程和蒸发过程

D.做功过程

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第9题

在制冷循环操作中,经常调节的工艺参数为()。A.压缩机吸气量B.节流阀开度C.冷冻机功率D.冷却水温

在制冷循环操作中,经常调节的工艺参数为()。

A.压缩机吸气量

B.节流阀开度

C.冷冻机功率

D.冷却水温度

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第10题

汽车空调电路系统中延时继电器的作用是()。

A.在发动机冷却水达到预定温度之前,防止加热循环

B.在发动机冷却水达到预定温度之前,防止制冷循环

C.在关闭点火钥匙后,将各风门回复到原位

D.在发动机转速稳定之前,延迟空调系统的启动

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