下列（)为保证船舶稳性的措施。①合理配载;②货物紧密堆垛，防止大风浪航行中移位;③消除船舶初始横倾;④货物纵向合理分布;⑤合理调整船舶稳性。

A.合理配载

B.货物紧密堆放

C.货物纵向合理分布

D.消除船舶初始横倾

A.实配图

B.预配图

C.行箱位图

D.最终积载图

船舶在港期间发生火灾，舱内积水量较大，导致船舶有可能倾覆时，错误的做法是_____。

A.在合理范围内应用消防水，不能盲目射水

B.依靠岸方消防队解决

C.利用加压载水等手段增加船舶稳性

年度检验时，应确认船舶持有下列资料（)

A.船舶完整稳性资料和分舱、破舱稳性资料(如适用时)

B.装载和压载资料

C.船舶证书与文件

D.船舶安全和防污染操作手册

A.稳性计算书，装载手册

B.装载，压载资料

C.稳性计算书，压载资料

D.稳性计算书和装载手册，装载及压载资料

A.调整吃水差

B.压载

C.改向

D.减速和改向

A.填筑层的含水量均匀且与最佳含水量差值在规定范围内

B.合理组织施工，配备足够合适的机具，保证翻晒均匀、碾压及时

C.严禁薄层贴补，局部低洼之处，应留待修筑上层结构时解决

D.路基秋冬或冬春交接之际施工，填筑层碾压完毕，应及时封土保温

E.应使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料

A.当船的满载吃水太浅或排水量太小，加固定压载以加大吃水和排水量

B.当建造中出现代用品(包括材料及设备等)，加固定压载调整吃水

C.当因布置的特殊要求导致浮态不理想，加固定压载来调整纵倾或橫倾

D.当船稳性不足时，加固定压载以降低重心高度

A.船舶横摇周期与初稳性高度的平方根成正比

B.船舶横摇周期与初稳性高度的平方根成反比

C.船舶横摇周期与初稳性高度成正比

D.船舶横摇周期与初稳性高度成反比

初稳性高度和稳性曲线的影响，在计及影响时初稳性高度不能满足法规要求，验船师要求对该船采取修改设计措施。问：是否合理？

A.稳性消失角

B.甲板浸水角

C.极限静倾角

D.船舶进水角