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第2题
气门间隙过大所引起的下列后果中的正确说法是()。
A.影响进、排气门的配气正时
B.阀杆与摇臂的撞击严重,加速磨损
C.柴油机发出强烈的噪音
D.压缩时漏气,压缩终点压力、温度降低
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第4题
接受摇臂运动，同时操纵两个气门开启与关闭的部件是（)。
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第6题
下列不属于配气机构的是（)。A.喷油泵凸轮轴B.气门C.气门弹簧D.摇臂
下列不属于配气机构的是()。
A.喷油泵凸轮轴
B.气门
C.气门弹簧
D.摇臂
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第7题
在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙与排气门的气门间隙一样大。()此题为判断题(对，错)。
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第8题
配气机构在冷态下留有气门间隙的目的是（)。A.给气门杆受热留有膨胀余地B.起到调节配气正时作用C.
配气机构在冷态下留有气门间隙的目的是()。
A.给气门杆受热留有膨胀余地
B.起到调节配气正时作用
C.防止气门与摇臂发生撞击
D.起到储油润滑作用
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第9题
气门脚响是因为（)而发出的一种连续而有节奏的金属敲击声。
A.气门间隙过大
B.气门间隙过小
C.气门与气门座圈配合不良
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第10题
铰削后的气门座还应进行研磨，以提高气门与气门座的（)性。
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第11题
用经验法检查气门导管与气门杆的配合间隙，能自由上下拉动气门杆为合格。此题为判断题(对，错)。
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