缸体外观检查时，要对缸体的六个面及油底壳面、缸筒内腔进行检查，看其是否有铸造缺陷（）

A.液面升高

B.温度增高

C.液面下降

D.压力增高

A.上气缸体

B.上曲轴箱

C.下曲轴箱

D.下气缸体

A.气缸体

B.油底壳

C.气缸盖

D.曲轴箱

A.气门组

B.气缸盖

C.油底壳

D.气缸套

A.氧化变质

B.黏度变大

C.油压升高

D.油底壳液面升高

A.啮合线处

B.螺杆顶圆与泵壳间

C.平衡活塞与缸体之间

D.轴封处

A.油底壳油量是否缺乏

B.润滑油道堵塞

C.机油粘度是否符合要求

D.活塞、活塞环及汽缸壁磨损

A.敲击工具应比被敲击物体质地更软

B.对钢铁或铸铁零件进行敲击时应使用黄铜或铝制锤子

C.对塑料件进行敲击时使用生牛皮棒槌或塑料二次冲击锤

D.需要对发动机缸体进行敲击时应使用钢制榔头

A.油底壳机油压力增高

B.油底壳机油液面升高

C.水温表温度过高

D.水温表温度过低