全反力与接触面公法线间的最大夹角称为摩擦角。（）

全反力与法线之间()的最大值，称为摩擦角。

A.交角

B.夹角

C.角度

D.锐角

A.45°

B.60°

C.90°

D.180°

A.全轴距

B.固定轴距

C.车辆定距

D.定距

A.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及张紧在两个带轮上的传动带所组成。当主动带轮转动时，通过传动带与带轮接触面之间所产生的静摩擦力的作用，带动从动带轮起同向转动，从而实现运动和动力的传动

B.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及传动带所组成。当主动带轮转动时，通过摩擦力带动从动带轮转动，从动带轮的转动方向与主动带轮的转动方向相同

C.传动带与带轮的接触所对应的中心角称为包角，是带传动的一个重要参数。在相同的条件下，包角越大，传动带与带轮的接触面就越小，传动带的静摩擦力就越小，传动能力也越低

D.传动带与带轮的接触那所对应的中心角称为包角。包角越大，传动带与带轮的接触面就越小，传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低

A.真方位角

B.磁方位角

C.坐标方位角

D.水平角