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[填空题]

摩擦式制动器根据旋转元件的安装位置不同可分为_()和()。

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更多“摩擦式制动器根据旋转元件的安装位置不同可分为_()和()。”相关的问题

第1题

自升式塔式起重机顶升套架根据其安装位置不同可以分为()。

A.整体式

B.外套架

C.拼装式

D.内套架

E.统一式

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第2题

工程机械制动系中制动器不工作时,摩擦元件工作表面间有一定间隙,如果间隙过大()A.操纵方便,制动

工程机械制动系中制动器不工作时,摩擦元件工作表面间有一定间隙,如果间隙过大()

A.操纵方便,制动不灵敏

B.操纵不方便,制动灵敏

C.操纵方便,制动灵敏

D.操纵不方便,制动不灵敏

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第3题

车床制动器的作用是()。

A.增大主轴箱内各转动件的惯性旋转

B.阻止主轴箱内各转动件的惯性旋转

C.减少制动带和制动轮的磨损

D.使主轴迅速停转

E.使主轴缓慢停转

F.使多片摩擦离合器迅速停转

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第4题

浮动镶块式摩擦离合器-制动器结构比较简单,但不容易更换摩擦块。()
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第5题

盘式制动器的制动盘以其()为工作摩擦面。

A.制动力较为稳定

B.两端面

C.内圆面

D.一端面

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第6题

汽车鼓式车轮制动器修理技术条件规定,制动鼓摩擦表面的圆柱度误差个大于()。

A.0.05mm

B.0.10mm

C.0.15mm

D.0.18mm

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第7题

配气机构按照气门安装位置的不同可分为顶置式和侧置式两种型式。()
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第8题

双向自增力式制动器在车轮正向和反向旋转时均能借助制动蹄与制动鼓的摩擦起自动增力作用。()
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第9题

闸阀的结构分类有多种不同的方式,其主要区别是所采用的密封元件结构形式不同,根据密封元件的结构,常常把闸阀分成几种不同的类型,而最常见的形式是平行式闸阀和契式闸阀;根据阀杆的结构,还可分成明杆闸阀和暗杆闸阀。()此题为判断题(对,错)。
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第10题

鼓式车轮制动器在()或镗削制动鼓后,为保证制动蹄与制动鼓摩擦工作面间的间隙,应进行全面调整。

A.更换轮毂轴承

B.更换制动蹄摩擦片

C.检查制动鼓

D.检查制动蹄摩擦片

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第11题

鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。A.制动蹄片B.回位弹簧

鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。

A.制动蹄片

B.回位弹簧

C.支承销

D.制动气管

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