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[单选题]

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的（)作间隔。

A.全部里程

B.闭塞设备

C.闭塞分区

D.运行区段

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发布时间：2022-06-02

更多“列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的()作间隔。”相关的问题

第1题

（)应认真核对施工销记内容，确认区间空闲及信号机无效标志已拆除后，方能申请调度命令，恢复该区间和站（线路所)内封锁线路的正常行车。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.电务人员

D.施工单位

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第2题

因施工维修需要，集控站在车站操作方式和非常站控模式间转换时，需与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站（线路所)控制模式及与本站（线路所)有关的调度命令等情况。（)

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第3题

信号机常态点灯的CTCS£2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机)故障时，发出隔离模式运行的列车的行车凭证是（)。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.车站值班员的开车通知

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第4题

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外)和口头指示，只能由（)发布。

A.调度所值班主任

B.列车调度员

C.车站调度员

D.车站值班员

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第5题

使用总辅助按钮改变运行方向列车调度员（两端站车站值班员)确认区间空闲。（)

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第6题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出LKJ（GYK)控车列车的行车凭证为（)。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

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第7题

列车冒进出站（发车进路)信号机时，对出发或通过列车，列车调度员（车站控制时为车站值班员)根据实际情况，可在确认发车进路准备妥当、（)空闲（自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。

A.第一个闭塞分区

B.一离去

C.站间

D.区间

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第8题

在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及（)。

A.轨道车

B.路用列车

C.重型轨道车

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第9题

车站值班员接到司机列车被迫停车的通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备通知区间内（)列车停车，在停车原因消除前不得再向区间内放行列车。

A.续行

B.后续

C.本趟

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第10题

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即通知列车司机停车并报告列车调度员，通知不到时应通知就近车站、工务、电务或供电等人员，有关人员接到通知应立即报告列车调度员、通知设备管理单位，必要时立即采取应急措施，扣停列车、通知区间运行的列车停车或限速运行。（)

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第11题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业，控车模式LKJ（GYK)控车时，地面信号机显示状态为点灯状态下的行车凭证出站信号机（发车进路信号机、线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。（)

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