柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（)。

A.滞燃期

B.速燃期

C.缓燃期

D.补燃期

柴油机的最高爆发压力pz是指______过程中气缸内工质的最高压力。

A.进气

B.压缩

C.燃烧

D.膨胀

A.在气缸内燃烧并利用某中间工质对外做功的动力机械

B.在气缸内进行二次能量转换并利用某中间工质对外做功的动力机械

C.在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外做功的回转式动力机械

D.在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外做功的往复式动力机械

A.在气缸内燃烧并利用某中间工质对外做功的动力机械

B.在气缸内进行二次能量转换并利用某中间工质对外做功的动力机械

C.在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外做功的回转式动力机械

D.在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外做功的往复式动力机械

A.滞燃期

B.后燃期

C.缓燃期

D.速燃期

A.pz过大，使柴油机结构尺寸增大，变得笨重

B.pz过大，会使螺栓预紧力相应增大，造成结合面比压过大

C.pz越高热效率就越高

D.pz越高燃烧温度不一定越高

A.前，定容

B.后，定压

C.后，定容

D.前，定压

气压力为0.095MPa、温度为60℃。若压缩过程每kg空气的熵增为0.1kJ/(kg·K)，求：(1)压缩到多高压力时，才能使空气温度升高到550℃？(2)若可逆绝热压缩到同样温度，压力是多少？空气作理想气体，比热容取定值，c_p=1005J/(kg·K)、R_g=287J/(kg·K)。

A.喷入

B.过滤

C.顶进和推入

D.吸进

E.吸进和压缩