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[主观题]

最危险的摇摆发生在______。A.船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时B.船舶自由横摇周期与船与波

最危险的摇摆发生在______。

A.船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时

B.船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时

C.船兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时

D.船的摇摆周期与振动周期相等时

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更多“最危险的摇摆发生在______。A.船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时B.船舶自由横摇周期与船与波”相关的问题

第1题

最危险的摇摆发生在:()。

A.船舱自由横摇周期及船兴波的周期相等时

B.船舱自由横摇周期及船兴波的遭遇周期相等时

C.船兴波的周期及海浪波的遭遇周期相等时

D.船的摇摆周期及振动周期相等时

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第2题

裂纹发生在焊接后的母材中,它可以造成()是最危险的缺陷。

A.强度降低

B.刚性降低

C.应力集中

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第3题

跌倒最易发生在夜间或清晨,最危险的时间段是()

A.05:30-07:30

B.21:00-23:00

C.14:30-16:30

D.03:00-05:00

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第4题

晶间腐蚀发生在金属晶料边界,腐蚀沿晶界发展,使晶粒间的结合遭到破坏,这是最危险的一种腐蚀。()
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第5题

船舶发生碰撞后,若碰撞发生在机舱以外部位,下列说法中,不正确的是______。A.视情况切断碰撞部位的

船舶发生碰撞后,若碰撞发生在机舱以外部位,下列说法中,不正确的是______。

A.视情况切断碰撞部位的油、水、气、汽源,关闭有关油舱柜进出口阀

B.除当值人员外一律参加由甲板部组织的抢救工作

C.如条件许可,测主机臂距差

D.当值人员坚守岗位、听候车令

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第6题

建筑火灾的发展过程中,轰燃发生在()。A.初起期B.发展期C.最盛期D.减弱期

建筑火灾的发展过程中,轰燃发生在()。

A.初起期

B.发展期

C.最盛期

D.减弱期

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第7题

发生在与医疗器械相接触的部位,()最常见,较少发生于骨突部位。

A.肩甲部

B.鼻孔

C.耳廓

D.鼻梁

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第8题

地震、火山喷发和异常的天气等自然灾害在最近十年里造成的对人们的不利影响要比前数十年多得多。我
们可以得出结论,作为一种自然环境,地球变得愈加不友善和危险了,我们应该利用气象学和地球学来探寻这种趋向的原因。

下面哪一个,如果正确,将最严重削弱上述所得结论?

A.气象学和地球学在近十年里提供的针对自然灾害的早期预警系统比前数十年要好。

B.在近十年里,对受自然灾害的灾民进行的国际救援行动要比前数十年组织得好。

C.发生在近十年和前数十年的主要地震、火山爆发、干旱、山崩和洪水等均有记录。

D.人口压力和贫困迫使越来越多的人住在易受自然灾害影响的地区。

E.过去十年里,可能影响气候的土地使用情况并没改变。

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第9题

船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小,其目的是______。A.防止柴油机发生喘振B.防止调速器

船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小,其目的是______。

A.防止柴油机发生喘振

B.防止调速器因摇摆损坏

C.减少曲轴发生扭振和共振

D.防止主机超负荷、飞车

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第10题

船舶最大弯曲应力发生在()。

A.距船艏四分之一船长处横剖面上甲板

B.距船艏四分之一船长处横剖面船底板

C.船中剖面上甲板

D.船中剖面船底板

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