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[判断题]

接触疲劳磨损是由于交变载荷的作用,在元件接触表面产生弹性变形和塑性变形,而使材料间的聚合力丧失而产生的磨损。()

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更多“接触疲劳磨损是由于交变载荷的作用,在元件接触表面产生弹性变形和塑性变形,而使材料间的聚合力丧失而产生的磨损。()”相关的问题

第1题

钢材的()断裂,是指配件在长期交变载荷作用下所引起的折损。

A.脆性

B.刚性

C.疲劳

D.横切

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第2题

车轴轴中央切轴的主要原因是:在巨大交变载荷和动载荷作用下,材料表面疲劳过限或组织缺陷扩张所致。()
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第3题

关于表面粗糙度对零件使用性能的影响,下列说法中错误的是()。

A.零件表面越粗糙,则表面上凹痕就越深

B.零件表面越粗糙,则产生应力集中现象就越严重

C.零件表面越粗糙,在交变载荷的作用下,其疲劳强度会提高

D.零件表面越粗糙,越有可能因应力集中而产生疲劳断裂

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第4题

材料发生疲劳破坏的原因是:()

A.交变应力

B.冲击载荷

C.内应力

D.温度升高

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第5题

做疲劳试验时,试样承受的载荷为()。

A.静载荷

B.冲击载荷

C.交变载荷

D.以上答案都对

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第6题

钢材的脆性断裂,是指配件在长期交变载荷作用下所引起的折损。()
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第7题

腐蚀疲劳是在()的共同作用下引起的材料或构件的破坏。

A.交变应力

B.应力

C.腐蚀介质

D.氧化介质

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第8题

磨料磨损也称点蚀,是在交变接触应力重复作用下造成的磨损。()
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第9题

发现应力腐蚀或严重局部腐蚀的管道;承受交变载荷,可能导致疲劳失效的管道;应适当缩短检验周期。()
发现应力腐蚀或严重局部腐蚀的管道;承受交变载荷,可能导致疲劳失效的管道;应适当缩短检验周期。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

金属在长期交变载荷作用下,仍不能被破坏的能力称为()。

A.塑性

B.韧性

C.抗疲劳性能

D.弹性

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第11题

金属材料的硬度说法错误的是()。

A.一般塑性随含碳量的增加而降低

B.硬度值越高,金属表面抵抗塑性变形的能力就越差

C.动载荷与交变载荷的破坏作用都与静载荷大小无关

D.金属材料在外力作用下,越不容易产生弹性变形,说明这种材料的刚性越好

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