在自动变速器的液力变矩器中，由于导轮存在，才能（)。

A.涡轮

B.泵轮

C.导轮

D.锁止离合器压盘

A. 能将发动机的转矩传递给变速器

B. B.涡轮与发动机转速相同

C. C.导轮由发动机直接驱动

D. D.导轮与涡轮之间通过单向离合器连接

A.涡轮

B.导轮

C.泵轮

D.飞轮

A.性能基本正常

B.液力变矩器锁止离合器损坏

C.制动带或离合器出现打滑

D.导轮单向离合器有故障

A.性能基本正常

B.液力变矩器锁止离合器损坏

C.制动带或离合器出现打滑

D.导轮单向离合器有故障

A.液力变矩器锁止离合器无法锁止

B.起步及加速时动力性减弱

C.没有发动机制动

D.变速器油温始终低

A.液力变矩器锁止离合器无法锁止

B.起步及加速时动力性减弱

C.变速器油温始终低

D.没有发动机制动

A.制动器或离合器摩擦盘片磨损过大

B.工作液压过高

C.液力变矩器动平衡不良

D.轴承运转卡滞

A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上

B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴

C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输

D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输