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[主观题]

在后轮驱动的自动变速器车辆中,其动力传输结构的特点包括有()。

A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上

B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴

C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输

D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输

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更多“在后轮驱动的自动变速器车辆中,其动力传输结构的特点包括有()。”相关的问题

第1题

大多数(),变速杆一般直接安装在手动变速器壳体上。

A.前置发动机前轮驱动车辆

B.前置发动机后轮驱动车辆

C.后置发动机后轮驱动车辆

D.中置发动机后轮驱动车辆

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第2题

车身稳定性控制系统VSC的功用是:当汽车在湿滑路面上行驶,其前轮或后轮发生侧滑时,自动调节各车轮的驱动力和制动力,确保车辆稳定行驶。()
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第3题

我司汽油车动力传递力驱动过程路径: 发动机→变速器→传动轴→后桥(主减、差速器)→后轮。对还是错()
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第4题

109无论是全液压控制自动变速器,还是电子控制自动变速器,其动力传输装置基本相同,但换挡控制方式却不同()
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第5题

一辆采用FF布置型式的车辆,其动力传递顺序的陈述哪一条是正确的?()

A.发动机→离合器→手动变速器→差速器→传动轴→车桥→车轮

B.发动机→离合器→手动变速器→传动轴→差速器→车桥→车轮

C.发动机→离合器→手动驱动桥→驱动轴→车轮

D.发动机→驱动轴→手动驱动桥→离合器→车轮

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第6题

混联式混合动力汽车(PSHEV)电动机的动力要与车辆驱动系统相组合,只有()进行组合。

A.在发动机输出轴处

B.在变速器(包括驱动桥)处

C.在驱动轮处

D.在传动轴处

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第7题

并列型混合动力车辆,驱动电机或发动机在行驶状况下可以重叠使用或仅使用一种,DYK车辆所使用的结构都为并列型,同时,驱动电机位于变速器侧面,解除发动机离合器时,可以仅使用电机的动力驱动车辆()
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第8题

对于整车VIN的17位代码中,应该包括()

A.整车的颜色,发动机排量,变速器档数,生产的序列号

B.整车的生产地,制造国,生产的序列号

C.世界制造厂识别代码,车辆说明部分,车辆指示部分

D.车辆的动力配置,变速器档数,驱动方式等

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第9题

()是车辆运行的动力部分,它接收驱动装置对其发出的电机旋转指令;()是动力蓄电池组与电机之间能量传输的装置,它由外部控制信号()、()、()和()等组成。
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第10题

()是车辆运行的动力部分,它接收驱动装置对其发出的电机旋转指令;()是动力蓄电池组与电机之间能量传输的装置,它由外部控制信号()、()、()和()等组成。
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