制动软管损坏时的应急处理：准备450mm的（）或（）和备用的（）。

A.用一段管路和压紧接头更换损坏的部分;

B.用弯管机将新管弯成正确形状，再用新管更换整根损坏的管;

C.将管损坏的部分切下，再在管道的两端安装上接头，然后在安装上适当尺寸的软管;

D.将损坏的部分切下，再在管道的两端安装上接头，然后再安装上适合尺寸的制动软管。

出现下列哪种状况时，不影响安全例检合格与否？()

A.车窗玻璃破损

B.制动系统故障灯一直处于点亮状态

C.发动机动力不足

D.车门应急开关损坏

A.机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置，且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立

B.制动系统的机构和装置应经久耐用，不会因振动或冲击而损坏

C.制动系统的各种杆件不应与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦，以防杆件变形、损坏

D.制动软管不应与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁、鼓包等现象

E.制动管路应有适当的安全防护，以避免擦伤、缠绕或其他机械损伤，同时应避免安装在可能与机动车排气管或任何高温源接触的地方

A.将其损坏部分切除

B.可以用贴补方法处理

C.可以用包缠的办法处理

D.根据情况采用上面几种方式

A.分配阀

B.紧急制动阀

C.制动软管总成

D.总风软管

在船舶搁浅后的应急处理中，若发现在执行船长要求的转速将导致动力设备损坏时，应______。

A.毫不犹豫执行船长命令

B.不执行船长命令

C.通知轮机长

D.将可能引起的后果告知船长，按船长考虑的决定执行，记入轮机日志