制冷装置是由压缩机、冷凝器、膨胀阀、()四种基本设备组成的 。

A.压缩机→干燥过滤器→蒸发器→冷凝器→膨胀阀

B.蒸发器→膨胀阀→冷凝器→干燥过滤器→压缩机

C.膨胀阀→干燥过滤器压缩机→冷凝器→蒸发器

D.冷凝器→干燥过滤器→膨胀阀→蒸发器→压缩机

A.温度传感器

B.制冷装置

C.电子膨胀阀

D.空调控制单元

A.冷凝器

B.蒸发器

C.膨胀阀

D.电动压缩机

A.在维修过程中，需要拆卸制冷装置时(如空调压缩机、空调管路、蒸发器、冷凝器等部件)

B.制冷装置存在泄漏，需要通过气密性试验查找故障点时(装置有部件制冷剂)

C.视液镜中有气泡、泡沫、润滑油(冷冻油)条纹、污浊迹象，吸、排气压力不正常时

D.空调系统的保险丝损坏时

A.缩机和冷凝器

B.冷凝器和蒸发器

C.蒸发器和压缩机

D.膨胀阀和冷凝器

A.蒸发器

B.膨胀阀

C.冷凝器

D.控制箱

A.冷凝器之后

B.蒸发器之前

C.压缩机之后

D.管路的任何位置

汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是：高温高压的制冷剂从压缩机排出，经管道进入（)后，气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入（)，再经膨胀阀输送到蒸发器。

A.热力膨胀阀开启度过小

B.冷库热负荷减少

C.蒸发器表面结霜过少

D.制冷剂充入过多

A.热力膨胀阀的开启度过小

B.冷藏库热负荷减少

C.蒸发器的表面结霜过少

D.制冷剂充入过多