导轨与车轮接触处的主应力为-450MPa、-300MPa与-500MPa。若导轨的许用应力为[σ]=160MPa,试按第四强度理论校核其强度。

A.200～300MPa

B.300～350MPa

C.400～500MPa

D.350～450MPa

滚动导轨面与所有()均应接触，其运动应轻便、灵活和无阻滞现象。

A.导轨副

B.着色研点

C.滑动面

D.滚动体

受力物体上的任一点处总可以找到（）个主应力。

A.1；

B.2；

C.3；

D.4。

机床导轨面经刮削后，只要检查其接触点数是否达到规定要求即可。()

A.中间段

B.溜板箱位置处

C.床头一端

D.床尾一端

A. 滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数

B. B.车轮纯滚动时滑移率为100%

C. C.车轮纯滑动时滑移率为0

D. D.滑移率与附着系数无关

为保证汽车转向车轮无横向滑移的直线滚动，要求()有适当配合。

A.前轮前束与主销内倾

B.前轮前束与主销后倾

C.前轮前束与车轮外倾

D.主销内倾与车轮外倾

A.货物

B.车辆

C.支架

D.篷布