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柴油机调速器的功用是当柴油机的负荷变化时,使喷油泵的供油提前角和循环油量也相应变化,是否正确()

答案
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更多“柴油机调速器的功用是当柴油机的负荷变化时,使喷油泵的供油提前角和循环油量也相应变化,是否正确()”相关的问题

第1题

调速器的功用是根据柴油机负荷的变化,自动增减喷油泵的供油量,使柴油机能够以稳定的转速运转,使之不发生()和()。
调速器的功用是根据柴油机负荷的变化,自动增减喷油泵的供油量,使柴油机能够以稳定的转速运转,使之不发生()和()。

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第2题

柴油机调速器的作用是在柴油机负荷改变时,自动地改变()来维持转速稳定。

A.循环喷油量

B.循环进气量

C.喷油提前角

D.喷油压力

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第3题

柴油机上调速器的作用是根据负荷的变化,调节(),使柴油机能够以稳定的转速运转。A.供油次数B.供油

柴油机上调速器的作用是根据负荷的变化,调节(),使柴油机能够以稳定的转速运转。

A.供油次数

B.供油时间

C.供油压力

D.供油量

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第4题

输油泵的功用是当柴油机工作时克服管路中的流动阻力,将燃油箱内的燃油输送给()。

A.柴油机

B.喷油泵

C.喷油器

D.输油泵

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第5题

输油泵的功用是当柴油机工作时克服管路中的(流动阻力),将燃油箱内的燃油输送给()。
输油泵的功用是当柴油机工作时克服管路中的(流动阻力),将燃油箱内的燃油输送给()。

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第6题

在讨论并联运行同步发电机调速器的调速特性时,下列说法正确的是()。

A.若调速特性均为有差特性,当电网负荷变化时,能自动地、稳定地分配有功功率,两机组能稳定并联运行

B.若调速特性均为无差特性的同步发电机能并联运行,并可保证两机组有功功率分配始终均匀

C.若一台具有有差特性与另一台具有无差特性发电机并联运行,当负荷变化时,由于系统的频率不变,可以保证负荷的均匀分配

D.为了使负荷变化时,并联运行发电机稳定运行,两组机组调速特性的斜率相差大些为好

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第7题

道依茨风冷柴油机机油散热器()的功用是保证柴油机在冷启动或者在高寒低温情况下正常工作,当它打开时,机油不经散热器直接经过它到机油粗滤器,使机油升温加速。
道依茨风冷柴油机机油散热器()的功用是保证柴油机在冷启动或者在高寒低温情况下正常工作,当它打开时,机油不经散热器直接经过它到机油粗滤器,使机油升温加速。

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第8题

液压调速器的负荷极限指针转至()刻度位置时,会使柴油机停止供油而停车。

A.0

B.5

C.10

D.15

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第9题

()的作用是控制柴油机在工作过程中转速基本上保持不变或在不大的范围内变化。

A.出油阀

B.喷油泵

C.调速器

D.柱塞弹簧

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第10题

将调速器手柄扳到柴油机的启动位置,由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低,飞锤的离心力较小,旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下,下端与全负荷限位器接触,柴油机即为启动工况。()
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第11题

船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小,其目的是______。A.防止柴油机发生喘振B.防止调速器

船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小,其目的是______。

A.防止柴油机发生喘振

B.防止调速器因摇摆损坏

C.减少曲轴发生扭振和共振

D.防止主机超负荷、飞车

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