装运高铁快件但无押运员跟车作业的列车，列车乘务人员在运行途中巡视、检查高铁快运集装件（)等状况。

在列车的技术作业过程中，由（)根据编组顺序表检查、核对现车。

《动车组列车服务质量规范》规定，高铁集装件遇列车故障途中需更换车底，换乘地点在区间时，集装件随原列回程。此题为判断题(对，错)。

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段反方向办理列车发车作业，控车模式为CTCS£­2级控车时，地面信号机显示状态为灭灯状态，行车凭证是列控车载设备显示的允许运行的速度值。（)

高铁区段，车站办理接车或列车通过时，应提前（)min（发车时，应提前5min)停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定：高站台组织乘降作业，应使用符合规范的安全踏板与安全警示带，安全踏板要摆放平稳牢固，在组织旅客乘降时，列车员应()，防止发生旅客伤害。列毕空岗时不将司对用连接处，防止坠入站台。开车铃响完毕。确认无旅车客乘降后，收取安全警示带与安全踏板，上车清除车门☐障碍，做好关门准备(塞拉门应关闭车门，折页门应虚掩车门，车门缝隙不得超过10厘米)，密切注意车门口旅客和站台人员动态，防止出现人员抢上抢下，列车启动迅速锁销车门。

铁路局高铁客服调度员接到动车组列车需进行应急上水或吸污作业的报告时，经调度所值班主任（值班副主任)准许，及时向有关站段发布应急上水或吸污作业的（)。

危险货物限使用棚车装运（铁路危险货物品名表“特殊规定”栏有特殊规定的除外)。装运时，同一车限同一品名、同一（)。

《高铁快运业务管理办法》中所称高铁快件业务，是指铁路局、中铁快运股份有限公司等铁路企业利用高

危险货物装运前应认真检查包装的完好情况，当发现破损、撒漏，（)应重新包装或修理加固。

经国铁过轨运输的非国家铁路控股的合资铁路、地方铁路办理危险货物业务的，其所属铁路运输企业不需向社会公布办理危险货物的车站名称、作业地点、办理品名、装运方式等信息。（)

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停作业时，所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车，确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照()的原则，负责做好监护，防止旅客乘降，作业完毕及时将车门锁销并确认;作业人员谁发现、谁负不能有效监护或正常锁销时，应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开;未接到作业人员通知，其他人员不得锁销作业车门。运行途中遇非正常停车须临时下车应急处置时，应及时通知客运乘务人员到场监护车门。