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[判断题]

调节器大修验收标准表中,尖轨轨底与单块铁垫板上密贴间隙应小于或等于0.5mm,不应连续出现。()

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更多“调节器大修验收标准表中,尖轨轨底与单块铁垫板上密贴间隙应小于或等于0.5mm,不应连续出现。()”相关的问题

第1题

调节器大修验收标准规定,在轨腰、轨底轨撑同时有间隙时为___。

A.0.1~1.0mm

B.小于或等于0.5mm

C.小于1.0mm

D.不应连续出现

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第2题

不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出B.基本轨工作边及尖轨非

不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出

B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴

C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

D.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击

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第3题

提速道岔项铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,顶不严有间隙时亦不大于()。A.4mmB.3mmC.2mmD.1mm

提速道岔项铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,顶不严有间隙时亦不大于()。

A.4mm

B.3mm

C.2mm

D.1mm

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第4题

下列___在道岔计划维修作业验收时,每空(组、个、处)扣41分。

A.道床翻浆冒泥

B.道岔两尖轨尖端相错量大于20mm

C.长心轨与短心轨联结螺栓缺少

D.尖趾距离超过容许限度

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第5题

线路大修、换枕所用的轨枕等路料,卸在区间后,施工单位要按规定在道床破底以外堆放牢固,高度不得超
过()。

A.轨面

B.轨枕

C.砟尖

D.轨腰

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第6题

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。A.3mmB.2

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。

A.3mm

B.2mm

C.1mm

D.0.5mm

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第7题

关于其他联结零件的道岔大修验收标准,下列说法错误的是___。

A.道钉浮离不得超过8%

B.铁垫板歪斜者不得超过8%

C.扣件离缝不得超过6%

D.橡胶垫板歪斜者不得超过8%

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第8题

普通道岔尖轨反弹形成的主要原因包括?

A.尖轨爬行,辙跟水平螺栓与直向道岔尖轨不垂直

B.双头螺栓磨耗,螺栓与尖轨螺栓孔互磨,使尖轨螺栓孔磨成椭圆形,造成尖轨跟端瞎缝或大缝

C.两基本轨作用边之间的距离,尖轨非作用边与基本轨作用边之间的距离,不符合规定标准

D.两尖轨不方。电动道岔动作杆、手扳道岔扳动杆与拉杆不在一条直线上

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第9题

饰面砖地面施工验收时凡单块砖边角有局部空鼓,且每自然间(标准间)不超过总数的()可不计。

A.3%

B.5%

C.8%

D.10%

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第10题

以下哪项属于道岔转辙器部分?()

A.辙叉心

B.尖轨

C.护轨

D.直轨

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第11题

钢轨伸缩接头分基本轨和尖轨,其工作原理为()。

A.基本轨固定不动,尖轨向外侧伸缩

B.基本轨和尖轨都固定不动

C.尖轨固定不动,基本轨向外侧伸缩

D.基本轨和尖轨都外侧伸缩

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