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[判断题]

NJ02-2电客车司机对讲能在任何司机室发起,司机再按一下“C-C”按键可以终止此次对讲()

答案

更多“NJ02-2电客车司机对讲能在任何司机室发起,司机再按一下“C-C”按键可以终止此次对讲()”相关的问题

第1题

NJ02-2电客车当有多路报警时,司机通过司机台上的PC按钮操作激活与乘客对讲功能,此时报警队列采用先进先接通的方法()
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第2题

NJ02-2电客车R10CB1断路器和R11CB1断路器置于()

A.司机室A侧电器柜

B.司机室B侧电器柜

C.车二位端电器柜A侧

D.车二位端电器柜A侧

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第3题

NJ02-2电客车司机室CCTV屏幕超过1分钟未触碰会进入黑屏状态,需要察看CCTV时,轻轻触碰屏幕即可()
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第4题

NJ02-2电客车EICB断路器相当于NJ02-1电客车司机室自举按钮,司机手摇升弓后去A车二位端合上该断路器即可启动辅逆,激活司机室前确认两端PCS在升双弓位()
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第5题

NJ02-2电客车如误操作PCS开关,司机可立即再次操作,无需等待受电弓升降完毕后再进行下一步操作()
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第6题

关于6号线电客车广播系统,以下说法正确的是()。

A.设置有USB和M12以太网维护接口,通过PTU软件可执行系统维护和系统设备参数的修改

B.司机室对讲为通话模式为全双工

C.单个交换机故障不会引起网络故障

D.乘客紧急对讲,乘客可与司机进行单双工对讲

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第7题

NJ02-2电客车当由于网络故障,需要采用紧急牵引模式时,司机可以通过司机台上的()来切换

A.KS

B.PCS

C.PSL

D.MTS

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第8题

1号线电客车1车CCU-D软件只能在1车司机室刷新()
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第9题

3号线电客车广播控制盒有“人工广播”、“司机对讲”、“乘客对讲”、“()”按钮

A.自动广播

B.复位

C.自动控制

D.自检

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第10题

门地铁1号线电客车广播控制盒有()按钮

A.人工广播

B.司机对讲

C.乘客对讲

D.复位

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第11题

6号线电客车PA系统的功能包括()。

A.无线广播

B.报站广播紧急广播

C.动态站点地图导航

D.司机对讲及乘客与司机对讲

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