更多“NJ02-2电客车EICB断路器相当于NJ02-1电客车司机室自举按钮，司机手摇升弓后去A车二位端合上该断路器即可启动辅逆，激活司机室前确认两端PCS在升双弓位（）”相关的问题
第1题
NJ02-2电客车如DDU上报：RIOM10/11采集牵引制动力无效，停车检查并断合R10CB1、R11CB1（）
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第2题
NJ02-2电客车当有多路报警时，司机通过司机台上的PC按钮操作激活与乘客对讲功能，此时报警队列采用先进先接通的方法（）
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第3题
NJ02-2电客车车门多次防夹后DDU显示红色故障并有（）
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第4题
高速断路器〔HB〕作为电客车牵引电路的（）与（）。
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第5题
正常吸合电压下，一号线电客车高速断路器主触点吸合力为（)。
A.160﹢20N
B.160±20KN
C.160﹣20N
D.160±20N
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第6题
厦门2号线电客车列车在正常运行过程中，蓄电池相当于数千微法的电容与充电机的输出端并联，对110V充电电源起滤波作用，以降低充电电源的纹波系数，提高110V控制电源的品质，相应对110V回路负载进行供电净化与保护（）
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第7题
二号线电客车高压电气箱中高速断路器并不经常通断，而是由（）电闭合和断开，为牵引逆变器提供或切除动力
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第8题
厦门地铁1号线电客车完成更换PA箱风机断路器时安装新的电机断路器，将其卡接到安装导轨上并下压直到听到咔嚓声，是为了确认（）
A.断路器开关状态正常
B.断路器安装到位牢固
C.整定值调整到位
D.断路器接线正确
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第9题
二号线电客车（）用于主电路的隔离以及通过机械联锁开关将支撑电容器的放电回路接通，将支撑电容上的电荷快速释放，以保证维护人员的安全
A.隔离开关
B.高速断路器
C.浪涌吸收器
D.充电电容
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第10题
低压断路器相当于刀开关、熔断器、热继电器、（）和（）的组合。
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