隧道应保持状态完好，如发现衬砌开裂、变形、损坏：衬砌裂缝宽度（），且有发展，应查明原因，及时处理

A.开挖工作面的岩层稳定情况并进行地质素描

B.初期支护和二次衬砌的稳定状态

C.地表开裂、地表变形、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况、地面建(构)筑物沉降情况

D.地面植被变化情况

E.观察应做好观察记录，并与地质勘察资料进行对比分析

A.衬砌变形

B.衬砌开裂

C.衬砌渗水

D.衬砌坍塌

A.衬砌开裂检查

B.限界检查

C.隧道变形检查

D.材料裂化检查

E.安全检查

A.隧道洞门结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重

B.隧道衬砌结构大范围开裂、深度大于衬砌混凝土厚度，或地下水大规模的涌流、喷射

C.隧道衬砌结构发生明显的永久变形

D.地下水大规模涌流、喷射，路面涌泥沙或大面积积水威胁交通安全

A．隧道衬砌是隧道结构的重要组成部分，其质量的好坏对隧道安全具有重要影响B．对隧道衬砌混凝土质量抽查发现，衬砌拱顶脱空、掉块、开裂渗漏、混凝土强度不足、强度离散性大等问题较为突出C．在实际施工中，混凝土无法自动流淌并形成密实且均匀的胶凝结构D．在隧道衬砌混凝土中加入2%WHDF，在提高混凝土抗裂抗渗及耐腐蚀性能的基础上，提高混凝土的和易性、泵送性及自密实性能，克服衬砌混凝土拱顶脱空、掉块、开裂、渗漏等，确保通过现场抽样检测验收

A.路基沉降

B.边坡溜坍

C.崩塌落石

D.桥涵沉降

A.冰溜、冰柱、冰锥等不断发展,侵入限界,危及行车安全;其劣化等级为AA级

B.接触网及电力、通讯、信号架线上挂冰,危及行车安全和洞内作业人员安全其劣化等级为AA级

C.道床结冰 丘状冰锥）,覆盖轨面,严重影响行车。其劣化等级为AA级

D.冰楔和围岩冰胀的反复作用使衬砌变形、开裂并构成纵横交错的裂缝。其劣化等级为AA级