更多“厦门地铁1号线电客车更换车钩衬套时，衬套分型线需与受力方向垂直（）”相关的问题
第1题
厦门地铁1号线电客车安装车钩卡环时卡环外边缘之间的间隙差不超过（）
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第2题
厦门地铁1号线电客车调节车钩顶部传感器的正确方法是：中心枢轴在5°时开关必须有信号，而在8°时开关信号必须停止（）
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第3题
厦门地铁1号线电客车车钩锁测隙尺由（）几个部分组成
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第4题
厦门地铁1号线电客车为寻找车钩主风管漏气点可以借助（）
A.LDS 18
B.橡胶保护剂
C.TOP2000
D.气体检漏剂
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第5题
厦门地铁1号线电客车更换S1/S4行程开关时,主要使用到（）尺寸的内六角
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第6题
厦门地铁1号线电客车更换基础制动单元（带停放）的闸瓦时,需截断（）塞门
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第7题
厦门地铁1号线电客车更换DC.U时必须把对应的MC.M模块或AC.M模块拆下（）
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第8题
厦门地铁1号线电客车客室LED光源板故障处理时应在断电5分钟后才可进行更换（）
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第9题
厦门地铁1号线电客车更换动轮时，需要拆迁以下哪些部件（）
A.齿轮箱紧固件
B.牵引电机紧固件
C.轴箱压盖
D.闸瓦
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第10题
厦门地铁1号线电客车车钩高度调节需要用到的工器具包括（）
A.70-350N·M扭力扳手
B.36号开口扳手
C.老虎钳
D.水平仪
E.内六角
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