人工扳动的道岔或道岔组，应由（）一人负责管理

A.进路上停有车辆或危及行车的障碍物

B.进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动

C.邻线的列车、客车车组、机车、车辆等越出警冲标

D.车厂道岔故障采用人工准备进路接发列车,故障道岔已加锁至正确位置,人员异物已出清

A.一个车站或一个调车场（区）

B.每台担当调车作业的机车

C.一个列车运行区段

D.一个道岔区（组）

A.连续溜放

B.单钩溜放

C.人工操作

D.压轨道电路

A.不得随意扳动

B.人工扳动

C.随意扳动

D.有条件的扳动

A.依次逐组断开室外转辙机自动开闭器的定、反位表示接点

B.断开表示接点后，道岔应不能扳动

C.断表示接点时，工作站道岔定、反位道岔号、岔尖红闪

D.道岔断表示后，挤岔声光报警符合要求

A.开通×道好了

B.×道（线、道岔）开通好了

C.×道（线、道岔）好了

D.×道（线、道岔）可以进入

A.进路上停有车辆或危及行车的障碍物

B.派保安将道岔扳动到位

C.进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动

D.邻线的机车车辆等越过警冲标