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第1题
线路允许速度()以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。
A.120km/h
B.140km/h
C.160km/h
D.200km/h
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第2题
线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用可动型辙叉道岔()
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第3题
线路允许速度180km/h及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔()
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第4题
线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔。()
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第5题
线路允许速度()及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔。
A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.140km/h
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第6题
160km/h≥线路允许速度Vmax> 120km/h正线道岔纵向高低的作业验收标准是()
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第7题
正线道岔(直向)与曲线超高顺序终点之间的直线段长度,允许速度大于120km/h的线路,不短于40m。()
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第8题
线路允许速度Vmax≤120km/h正线道岔支距轨向的作业验收标准是()
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第9题
160km/h≥线路允许速度Vmax> 120km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是()
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第10题
正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:线路允许速度为120km/h(不含)~160km/h时不应小于()
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第11题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的作业验收管理值为5mm。()
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