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[判断题]

正线道岔(直向)与曲线超高顺序终点之间的直线段长度,允许速度大于120km/h的线路,不短于40m。()

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更多“正线道岔(直向)与曲线超高顺序终点之间的直线段长度,允许速度大于120km/h的线路,不短于40m。()”相关的问题

第1题

正线道岔直向与曲线之间应有长度不短于20m的直线过渡段,站线道岔的过渡直线一般不得短于()。A.4

正线道岔直向与曲线之间应有长度不短于20m的直线过渡段,站线道岔的过渡直线一般不得短于()。

A.4.5m

B.6m

C.7.5m

D.20m

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第2题

曲线直缓(缓直)点、缓圆(圆缓)点处应设标识,现场曲线始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应与设计文件______。
曲线直缓(缓直)点、缓圆(圆缓)点处应设标识,现场曲线始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应与设计文件______。

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第3题

道岔连接曲线可以设置超高,但超高值不应大于15mm,且向两端外的顺坡率不大于1‰()
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第4题

正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。()
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第5题

正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有正规列车由一侧线进入另一侧线,两道岔间插入直线段一般情况下的最小长度采用()米。

A.12.5

B.6.25

C.4.5

D.0

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第6题

同一条曲线欠超高、超高顺坡率、夹直线长度(含曲线与道岔夹直线)不得同时采用两个及以上的困难条件下的参数。()
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第7题

固定色灯信号机-进站色灯信号机显示一个黄色灯光表示准许列车经道岔直向位置,进入()准备停车。

A.站内

B.站内侧线

C.站内正线

D.货物线

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第8题

进站色灯信号机(四显示自动闭塞除外)显示(),是准许列车经过道岔直向位置进入站内正线准备停车。

A.一个绿色灯光

B.一个黄色灯光

C.二个黄色灯光

D.一红、一白色灯光

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第9题

道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边到导曲线上股钢轨工作边之间的垂直距离()
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第10题

区间为四显示自动闭塞区段,当进站信号机显示()灯时,表示准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

A.双黄

B.绿

C.黄闪黄

D.黄

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第11题

普通道岔尖轨反弹形成的主要原因包括?

A.尖轨爬行,辙跟水平螺栓与直向道岔尖轨不垂直

B.双头螺栓磨耗,螺栓与尖轨螺栓孔互磨,使尖轨螺栓孔磨成椭圆形,造成尖轨跟端瞎缝或大缝

C.两基本轨作用边之间的距离,尖轨非作用边与基本轨作用边之间的距离,不符合规定标准

D.两尖轨不方。电动道岔动作杆、手扳道岔扳动杆与拉杆不在一条直线上

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