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[单选题]

运用与检修在机车交接区域交接机车时,由()做好机车的防溜,实行对口交接。

A.接车方

B.交车方

C.双方

答案
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更多“运用与检修在机车交接区域交接机车时,由()做好机车的防溜,实行对口交接。”相关的问题

第1题

运用与检修在机车交接区域交接机车时,由接车方做好机车的防溜,实行对口交接。()
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第2题

接班时应对口交接,查看交接班本中交班内容,在机车处于停机状态下检查油、水、砂是否达到要求。()
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第3题

《技规》动车组以外的旅客列车编组顺序表办理交接,车站与司机的交接地点均为机车停留位置()
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第4题

使用铁路机车往专用线调送车辆时,核收取送车费,计算取送车费的里程,应自车站()起算到交接地点或专用线最长线路终端止。

A.信号机

B.警冲标

C.接轨点

D.中心线

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第5题

车辆副风缸、工作风缸缸体裂损漏风,关门排风处理时,符合限速规定的,遇前方站机车换挂或调向的,无须重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》并与司机办理交接()
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第6题

尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)故障车不是发电车,因中间体裂损漏风进行甩车处理,符合限速规定的,填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的,重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接()此题为判断题(对,错)。
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第7题

非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)因F8主阀(辅助阀)或104主阀(紧急阀)故障造成车辆抱闸,或列车制动试验不合格,故障车做制动关门车处理,符合限速规定的,填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的,重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接()此题为判断题(对,错)。
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第8题

各级()发现设备损坏、丢失时,应向设备管理部门报告(司机填写《机车运行交接记录本》),设备管理部门及时更换、补齐。

A.管理人员

B.作业人员

C.司机

D.指导司机

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第9题

机车运用、检修指标台账的保存期限为永久。()
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第10题

以下有关“检修现场”说法有误的是()

A.生产车间在不停车状况下抢修时,生产部门与检修部门也应填写“安全交接书”

B.检修现场应依据《安全标志》的规定,设立相应的安全标志,并由专人负责监护

C.保持排水通畅、路面平坦,不得有积水

D.应在易燃易爆等危急物品输送管道四周设置临时检修办公室,应确保对突发大事准时反响

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第11题

禁止在机车行驶中检修机车外部的电务设备,机车入库或在车站停车检修机车外部的电务设备时,应挂红色信号旗或红灯防护,并在操纵手柄上悬挂()。

A.红色“禁止操纵牌”

B.黄色“禁止操纵牌”

C.红色“作业操纵牌”

D.黄色“作业操纵牌”

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