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[判断题]

运用与检修在机车交接区域交接机车时,由接车方做好机车的防溜,实行对口交接。()

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更多“运用与检修在机车交接区域交接机车时,由接车方做好机车的防溜,实行对口交接。()”相关的问题

第1题

接班时应对口交接,查看交接班本中交班内容,在机车处于停机状态下检查油、水、砂是否达到要求。()
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第2题

《技规》动车组以外的旅客列车编组顺序表办理交接,车站与司机的交接地点均为机车停留位置()
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第3题

使用铁路机车往专用线调送车辆时,核收取送车费,计算取送车费的里程,应自车站()起算到交接地点或专用线最长线路终端止。

A.信号机

B.警冲标

C.接轨点

D.中心线

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第4题

车辆副风缸、工作风缸缸体裂损漏风,关门排风处理时,符合限速规定的,遇前方站机车换挂或调向的,无须重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》并与司机办理交接()
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第5题

尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)故障车不是发电车,因中间体裂损漏风进行甩车处理,符合限速规定的,填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的,重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接()此题为判断题(对,错)。
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第6题

非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)因F8主阀(辅助阀)或104主阀(紧急阀)故障造成车辆抱闸,或列车制动试验不合格,故障车做制动关门车处理,符合限速规定的,填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的,重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接()此题为判断题(对,错)。
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第7题

在运行设备的二次回路上进行拆、接线工作,在对检修设备执行隔离措施时,需拆断、短接和恢复运行设备有联系的二次回路工作等复杂保护装置或有联跳回路的保护装置工作,应填用()。

A.二次工作安全措施票

B.操作票

C.状态交接验收卡

D.补充安全措施卡

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第8题

机车运用、检修指标台账的保存期限为永久。()
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第9题

各级()发现设备损坏、丢失时,应向设备管理部门报告(司机填写《机车运行交接记录本》),设备管理部门及时更换、补齐。

A.管理人员

B.作业人员

C.司机

D.指导司机

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第10题

各铁路局要严格落实车地联控制度,在接收到途中报警信息后,严格按规定及时处置机车、动车入库后,要针对途中报警信息、故障情况做好相关部件检修,确保其功能状态正常()
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第11题

设备运行中的交接班,如因交接不清设备在接班后发生问题,由()负责。

A.交班人

B.管理者

C.接班人

D.班组长

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