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[主观题]

在始发、终到及换挂机车的车站到发线停留的客车底车辆防溜的补充规定?

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更多“在始发、终到及换挂机车的车站到发线停留的客车底车辆防溜的补充规定?”相关的问题

第1题

某内燃单机牵引区段,机车换长2.0某站到发线有效长1050m,按14.3m换算,该线容车数为()。

A. 73辆

B. 74辆

C. 69辆

D. 70辆

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第2题

有动车组以外的旅客列车上线运行的高速铁路,在动车组运行时段,除动车组、旅客列车车底及()外,车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。

A.路用列车

B.本务机车

C.货物列车

D.重型轨道车

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第3题

某站到发线有效长821m,DF4机车牵引,按11m换算,该到发线换算容车数为()。

A.72辆

B.69辆

C.70辆

D.71辆

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第4题

在车站折角(返)的列车本务机车转线挂头及列车在车站换挂机车停留时间超过()min时,须按规定采取防溜措施。

A.20

B.25

C.30

D.35

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第5题

对中间站到发线停留车辆两端采取防溜措施时,使用的铁鞋须具备什么功能?
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第6题

尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)故障车不是发电车,因中间体裂损漏风进行甩车处理,符合限速规定的,填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的,重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接()此题为判断题(对,错)。
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第7题

影响客运站到发线通过能力的因素()。

A.各种列车占用到发线的时间

B.一昼夜内现行运行图规定的到发列车数及各种列车占总列车数的比重

C.列车到发的不均衡性

D.车站咽喉和客车整备线的能力

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第8题

高速铁路车站到发线存放车辆及自轮运转特种设备时,每()小时检查一次防溜措施并做成记录。

A.1~3

B.2~4

C.3~5

D.4~6

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第9题

列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,必须使用调车作业通知单。()
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第10题

有动车组以外的旅客列车上线运行的高速铁路,在动车组运行时段,除动车组、旅客列车车底及本务机车外,车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。特殊情况下确需在到发线停留时,由铁路局制定相应安全措施。()
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第11题

进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认脱轨器、防护信号及停留车位置。()
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