柴油机喷油泵的试验和调整主要内容是供油时间、供油量和调速器三个项目。（)

A.喷油压力过低

B.喷油泵不喷油

C.供油不均匀

D.喷油量不足

柴油机喷油泵的调试是通过测量油量()和供油角度进行的。

A.流速

B.油压

C.输送速度

D.扬程

在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对角位置，则可改变喷油泵的()。

A.供油时刻

B.供油压力

C.供油量

D.喷油锥角

柱塞式喷油泵通过滚轮体的调整螺钉或调整垫块可以()。

A.改变喷油泵各分泵的供油提前角

B.改变喷油泵的供油压力

C.改变喷油泵的循环供油量

D.改变各分泵的有效行程

A.供油时间

B.供油压力

C.供油量

D.调速器的调速特性

柴油机安装调速器是为了()。

A.维持柴油机转速稳定

B.维持供油量不变

C.自动改变汽车车速

D.自动调整供油提前角

根据发动机工作需要调节供油量且使各缸供油保持均匀一致的装置是（）。

A.喷油器

B.输油泵

C.喷油泵

D.气泵

A.无怠速

B.容易飞车

C.达不到标定转速

D.转速不稳定

在柴油发动机之燃料系统中，若喷油泵装配后未排除空气，则()。

A.喷油泵之供油压力将降低

B.喷油泵之供油量会不足

C.将无油输出

D.喷油泵之出油压力将增高

在柴油机中为汽缸提供高质量雾化燃油的元件是()。

A.输油泵

B.喷油泵

C.喷油器

D.柴油箱

A.增加符合条件时，可适当调整抽样复验、试验数量的规定

B.增加制定专项验收要求的固定

C.增加检验批最大抽样数量的规定

D.修改主体结构、建筑装饰装修等分部工程的分项工程划分