手动变速器挂入某个档位后不能摘档的故障原因可能是（)。

A、离合器分离不彻底

B、操纵机构调整不当

C、该挡拨叉轴变形

D、该档位同步器锁环磨损

变速器某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增速比。()

A、变速杆可以直接布置在变速器盖上

B、一个拨叉可以控制两个档位，也可以只控制一个档位

C、接合套与拨叉之间的间隙若过大，将可能造成变速器自动脱档

D、东风EQ1090E每根拨叉轴上的都有两个互锁凹槽和三个自锁凹槽

当汽车起步时,挂不上档位,不可硬拉强挂,必须再抬起离合器踏板,重新踏下再挂档。()

A:正确

B:错误

A、自锁凹槽的间距可以保证全齿宽啮合

B、如果自锁销未安装，则可以同时挂上两个档位

C、互锁凹槽可以使驾驶员在换档时获得手感

D、互锁凹槽和自锁凹槽均朝向正上方

A.A.由手选换档杆带动手动换档阀

B.B.手动换档阀独立存在，不在阀体中

C.C.手动换档阀由加速踏板连动

D.D.手动换档阀直接控制前进档的档位

___,如果两个档位的接近程度相似，检测时需选用_____档，自动变速器的车辆，应选用_____进行试验。

A.70Km/h、低速档、超速档

B.60Km/h、高速档、D档

C.60Km/h、高速档、超速档

D.70Km/h、低速档、D档

A. 保持加速踏板不变，把换档手柄改换到高速档

B. B.保持加速踏板不变，把换档手柄改换到低速档

C. C.保持原有档位，踩下加速踏板

D. D.保持原有档位，稍抬起加速踏板

离合器踏板自由行程越大，分离越彻底。

判断对错

所有汽车离合器踏板的自由行程都不能大于10mm。

判断对错