发动机在运转时，下列哪种原因会使发动机发出尖叫声？（)

A.曲轴主轴承磨损

B.摇臂断了一根

C.交流发电机的轴承受损

D.排气管松动

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发布时间：2020-09-17

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第1题

在添加制冷剂时，下列哪种操作会导致压缩机遭受“液击”？（）

A.发动机运转，添加液态制冷剂

B.发动机停机，添加液态制冷剂

C.发动机运转，添加气态制冷剂

D.发动机停机，添加气态制冷剂

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第2题

在添加制冷剂时，下列哪种操作会导致压缩机遭受“液击”？（）

A.发动机运转，添加液态制冷剂

B.发动机停机，添加液态制冷剂

C.发动机运转，添加气态制冷剂

D.发动机停机，添加气态制冷剂

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第3题

对于CFM发动机，当发动机运转时，以下哪种情况下，FADEC自动选择连续点火（）

A.机翼防冰在ON位或发动机熄火

B.在空中重新起动或发动机熄火或发动机接口组件（EIU）故障

C.在空中自动重新起动或发动机熄火，发动机接口组件（EIU）故障或发动机防冰按钮在ON位

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第4题

发电机停机前要先将负载去掉，空载运行（）分钟，以使活塞、缸盖、衬套、轴承和涡轮增压器有足够的时间进行冷却。这是很重要的，尤其对涡轮增压发动机，涡轮增压器中的轴承和油封均要受到排气高温的影响，发动机在运转时这些热量由循环的机油带走，但是如果发动机突然停机，增压器温度可能升高56℃之多，过热的结果将会使轴承烧死或油封失效

A.7-9

B.4-6

C.3-5

D.7-10

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第5题

EGR阀在发动机的下列工作条件下工作（）

A.发动机温度高于50℃

B.发动机在怠速时

C.发动机突然加速时

D.发动机高速运转，转速超过4500转

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